В ближайшем будущем в Екатеринбурге отменят применение так называемого режима «зеленой волны». На смену ему придет система GPS-регулирования светофоров. Об этом на сегодняшней пресс-конференции, посвященной транспортной стратегии Екатеринбурга, заявил заместитель главы администрации уральской столицы по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович. Чиновник подчеркнул, что опыт применения «зеленых волн» показал, что ситуация на дорогах города улучшается незначительно. В то же время на то, чтобы вернуться к нормальному режиму движения после «зеленой волны», автовладельцам зачастую требуется до 30 минут времени.

 

«Зеленая волна» - специальный режим переключения сигналов светофоров, который призван избавить водителей от трудностей при движении с остановками у часто расположенных перекрестков. Для этого в часы пик светофоры настраивают так, чтобы водитель, подъезжая к очередному перекрестку, видел перед собой зеленый сигнал светофора и двигался таким образом по «зеленой волне».

 

В СССР еще в довоенные годы «зеленая волна» была экспериментально проверена на одной из улиц Москвы, а планомерное внедрение ее началось в 1955 году. Тогда в режим «зеленой волны» были включены пять перекрестков на Садовом кольце.

 

Такой метод управления светофорной сигнализацией широко используется во многих городах нашей страны. Опыт применения «зеленых волн» показал, что на этих магистралях более чем на 30% повышается скорость сообщения, примерно на столько же снижаются задержки транспортных средств у перекрестков и на 20% снижается количество наездов на пешеходов. Однако, как отметил Липович, «водительская культура затрудняет применение этого метода – в часы пик автомобили перекрывают перекрестки».