Глава свердловского отделения партии «Справедливая Россия» Александр Бурков внес поправки в скандальный законопроект «О такси», предложенный единороссами. Бурков предложил отменить обязательное условие приобретения автомобиля в собственность компании-перевозчика, а также установку в машинах таксометра и выделение всех авто компании одной цветовой гаммой. В документе, однако, сохранены требования обязательного предрейсового технического осмотра автомобиля такси и медосмотра водителя, а также наличие опознавательного желтого фонаря на крыше автомобиля такси, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе местной ячейки «Справедливой России».

 

Такие поправки Бурков решил внести в законопроект после встречи с представителями компаний, занимающихся пассажироперевозками. На этой встрече политику рассказали, чем грозят предложенные единороссами нововведения. Они заявили, что если не вмешаться, то с 1 сентября 2011 года (даты вступления закона в силу) «рынок такси в столице Урала рухнет: сотни семей останутся без средств к существованию, а цены на таксоперевозки взлетят до небес». «Мы вернемся к собиранию с бордюров», - подчеркнули участники встречи.

 

Действительно, некоторые предложения депутатов от партии власти выглядят абсурдными. Так, например, согласно тексту нового закона, если таксист везет пассажира из одной области в другую, он обязан иметь разрешение на перевозки от обеих областей, а это стоит денег. Кроме того, закон предписывает обязательную установку в машинах кассовых аппаратов. По словам представителей компаний-такси, это приведет к новым сложностям: в автомобилях заводами-изготовителями это оборудование не предусмотрено. И если автомобиль новый, то установка в нем кассового аппарата и таксометра может стать причиной снятия с гарантийного обслуживания.

 

Другой момент – требование к установке таксометров. «Мне вообще непонятно, зачем в такси нужен таксометр? У каждой фирмы фиксированный тариф: столько-то рублей за километр. Диспетчер, когда принимает заказ, определяет километраж и сразу называет пассажиру такси конечную стоимость поездки. А с таксометром водитель будет заинтересован как можно дольше возить клиента, накручивая километры и тем самым увеличивая свою выручку», - рассказал парламентарию один из руководителей компаний-перевозчиков.

 

«Под маской заботы о малом и среднем бизнесе парламентарии от «Единой России» нанесли очередной удар по предпринимателям. Правительство не только не дает им шанса развиваться, но и всячески препятствует их деятельности. Если «упорядочить» рынок услуг легкового такси, то «бомбилы» все равно никуда не денутся. И если раньше индивидуальные предприниматели платили налоги, то частники, количество которых увеличится многократно с вступлением в силу нового закона, ничего платить не будут. От чего уходили – к тому и придем!» - подчеркнул перевозчик.