Гендиректор корпорации УВЗ Олег Сиенко оценил работу челябинского предприятия «ЧТЗ-Уралтрек», 80,1% акций которого в марте этого года консолидировал «Уралвагонзавод». Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе предприятия, во время посещения ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Сиенко осмотрел перспективные образцы двигателей с повышенной мощностью, встретился с управленческим составом предприятия.

 

По его словам, сегодня для завода важнейшими задачами являются техническое перевооружение, снижение себестоимости производимой техники, взвешенная финансовая политика. «От коллектива «ЧТЗ-Уралтрак» в условиях работы в составе корпорации требуется инициатива совершенствования производственного процесса, поиск новых маркетинговых ходов», - добавил Сиенко. Напомним, ранее корпорация УВЗ объявила о начале крупномасштабной кампании по техперевооружению «ЧТЗ-Уралтрак» с инвестициями в размере 13 млрд рублей.

 

 

Программа дальнейшего развития завода в составе УВЗ стала предметом обсуждения на встрече Олега Сиенко и губернатора Челябинской области Михаила Юревича. Встреча, как сообщают участники мероприятия, прошла в дружеском и конструктивном тоне.

 

Добавим, во время визита в Челябинск Сиенко также принял участие в годовом собрании акционеров ОАО «НПО «Электромашина». К слову, компанию ему на мероприятии составил генеральный директор ОАО «РТ-Авто», гендиректор «КамАЗа» Сергей Когогин, который по версии журнала «Финанс» занимает 493 место в рейтинге российских миллиардеров 2010 с состоянием в 3,3 млрд рублей.

 

На собрании акционеров были приняты, в частности, решения об утверждении годового отчета за 2010 год, утверждены выплаты дивидендов. Чистая прибыль за 2010 год в размере 8,5 млн рублей распределена следующим образом: 60% - на техперевооружение, 25% - на выплату дивидентов, 5% - в резервный фонд, 10% - на социальные и мотивировочные выплаты. Было отмечено, что, несмотря на то, что программа по доходам в целом выполнена, рентабельность остается невысокой.

 

 

Кроме того, акционеры избрали новый состав совета директоров ОАО «НПО «Электромашина», в состав которого вошли по три представителя от УВЗ и РТ-Авто и один представитель от Минпромторга РФ.

 

По окончании собрания Сиенко и Когогин в течение нескольких часов обсуждали программу стратегического развития НПО «Электромашина» до 2020 года.