Авиакомпании «Ямал и «Когалымавиа» могут остаться без регулярных рейсов. Росавиация выступила с новой инициативой

Две авиакомпании, работающие в Тюменской области – «Ямал» и «Когалымавиа» могут лишиться права на выполнение регулярных магистральных рейсов. Это произойдет в том случае, если Росавиация пересмотрит сертификационные требования к коммерческим авиакомпаниям.

Сейчас ведомство только готовит предложения по изменениям в документ Минтрансу РФ. По мнению специалистов Росавиации, регулярными магистральными перевозками пассажиров должны заниматься авиакомпании, имеющие в своем парке не менее 20 однотипных воздушных судов.

«Именно таким средним количеством воздушных судов оперируют эксплуатанты, входящие в топ-15 российских авиакомпаний, выполняющие 90% всех авиаперевозок», – цитирует сообщение ведомства «Tumix.Ru».

Все остальные авиакомпании, по задумке Росавиации, должны быть переведены в разряд чартерных перевозчиков.

Ни «Когалымавиа», ни «Ямал» в список 15 крупных авиакомпаний России не входят. Однако Utair занимает в этом рейтинге четвертую строчку.

В перечень попали обе бюджетные российские компании – Sky Express и «Авианова», а также «Аэрофлот», «Трансаэро», «Сибирь», «Уральские авиалинии» и «ЮТэйр».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!