Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Юревич подтвердил готовность продать УВЗ долю в «ЧТЗ-Уралтрак». Новый гендиректор челябинского завода рассказал условия сделки. ФОТО

Сегодня, 3 августа, новый генеральный директор ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Семен Млодик провел брифинг для журналистов. Пресс-конференция чуть-чуть задержалась, потому что топ-менеджер встречался с вице-губернатором Челябинской области Алексеем Овакимяном, и их разговор несколько затянулся. Как рассказал СМИ Млодик, они обсуждали инвестиции. В ближайшие три года в ЧТЗ, которому предстоит стать «дивизионом тяжелого машиностроения», со стороны «Уралвагонзавода», в состав которого входит завод, будет вложено около 20 млр рублей, из них 15 млрд непосредственно в промплощадку предприятия. «Все эти деньги пойдут на модернизацию», - заявил Млодик.
 
По его словам, УВЗ намерено привлечь к процессу модернизации специалистов корпорации Caterpillar Inc США. При этом сотрудникам «Уралтрака» предстоит пройти процесс переобучения, им нужно будет, как рассказал Млодик, овладеть новыми навыками, необходимыми для работы на современном оборудовании.
 
 
Семен Млодик: «ЧТЗ - это бренд, завод заводов. Но при этом предприятие нуждается в хороших инвестициях. Последняя модернизация прошла здесь в 70-ые годы прошлого века».
 
На вопрос сохранятся ли на заводе социальные программы, предусмотренные колдоговором, Млодик ответил, что все обязательства перед трудовым коллективом будут выполнены. «Хотя мы своей задачей ставим не столько обеспечение дешевыми путевками в санаторий, сколько достойную зарплату. В девяти случаях их десяти, как показывает практика, люди предпочитают всему хорошую зарплату, чтобы они могли распорядиться ею по своему усмотрению», - отметил топ-менеджер.
 
Структура предприятия, в том числе и структура технопарка «Тракторозаводский», созданного при ЧТЗ, как отметил Млодик, возможно, будет пересмотрена. «Допускаю, что некоторые «дочки» придется закрыть. При этом мы готовы работать со всеми разумными предпринимателями. Но хочу заявить, что технопарк нами будет использоваться не как возможность сдачи площадей в аренду. Наша ключевая задача – производство», - заявил он, добавив, завод будет выпускать продукцию тяжелого машиностроения – от мини-экскаваторов до техники весом в 100 тонн.
 
Как рассказал Семен Млодик, на ЧТЗ прошла ревизия. Однако ее результаты озвучивать не стал, коротко пояснив лишь, что «нарушения есть, но не настолько крупные, чтобы о них говорить, все в рамках допустимого».
 
 
Семен Млодик стал гендиректором ООО «ЧТЗ-Уралтрак» после того, как корпорация «Уралвагонзавод» приобрела крупный пакет акций завода. Сейчас, по сути, у предприятия два собственника – УВЗ и правительство области, за которым пока сохраняется доля в 19% собственности ООО. Вчера Семен Млодик встречался с губернатором Челябинской области Михаилом Юревичем. Юревич подтвердил готовность регионального правительства продать УВЗ свою долю в ЧТЗ. Сделка произойдет уже до конца года. После это ООО «ЧТЗ-Уралтрак» будет акционирована.
 
Прежний директор ЧТЗ Валерий Платонов останется на заводе в качестве заместителя Млодика, ему будет доверена работа по корпоративным проектам и связям с органами государственной власти.
 
На вопрос, насколько сам новый руководитель намерен задержаться в Челябинске, на посту гендиректора ЧТЗ, Млодик ответил: «За последние 11 лет я сменил два места работы. Больше 5-6 лет засиживаться нельзя».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...