Бюро судебно-медицинской экспертизы республики Татарстан завершает экспертизы тел погибших в результате крушения теплохода «Булгария». Как говорится на официальном сайте бюро, до конца текущей недели все акты исследований будут переданы в следственный комитет РФ.

 

Ранее собственное расследование по выявлению причин трагедии завершила Специальная комиссия Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, которая также передала материалы в СК. Комиссия пришла к выводу, что причинами аварии стала совокупность факторов: невыполнение судовладельцем и капитаном судна требований нормативных документов, регламентирующих безопасность судоходства при планировании, подготовке и осуществлении рейса, а также низкая квалификация и недисциплинированность членов экипажа судна.

 

Непосредственной причиной затопления теплохода стало поступление воды через открытые иллюминаторы в условиях шторма. В ведомстве отметили, что перед выходом в водохранилища на судах внутреннего плавания должны задраиваться все иллюминаторы и люки, расположенные ниже главной палубы, в том числе в пассажирских каютах, однако экипаж «Булгарии» это требование проигнорировал. В результате поступления воды через иллюминаторы судно накренилось на правый борт, а затем затонуло.

 

Двухпалубный дизель-электроход «Булгария» (владелец судна – «Камское речное пароходство», субарендатор – «Агроречтур») затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище на территории Татарстана. На судне находились 208 человек. Спаслись лишь 79. Среди погибших есть и жители Урала: пермяки Владимир Назаров и Илья Полуносов, жители Челябинска Ирина Будаева и Эльнар Сейдгазов и Людмила Буторина из Екатеринбурга.

 

По факту крушения возбуждены несколько уголовных дел. Так, обвинения по части 3 статьи 238 УК РФ («Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц») предъявлены старшему эксперту Камского филиала Российского речного регистра 62-летнему Якову Ивашову и гендиректору ООО «АгроРечТур» 40-летней Светлане Инякиной. Также возбуждены уголовные дела по фактам неоказания помощи тонущим людям с «Булгарии» капитанами судов «Арбат» и «Дунайский 66», которые в тот момент проходили мимо. Помимо этого следователи пермского линейного транспортного управления возбудили уголовное дело по факту злоупотребления полномочиями должностными лицами компании «Камское речное пароходство». Дело возбуждено в связи с нарушениями сдачи в аренду «Булгарии» ООО «Бриз» (а эта компания передала теплоход в субаренду ООО «Агроречтур», на чьем рейсе и случилась трагедия).

 

16 августа в рамках следствия были задержаны начальник Казанского линейного отдела Волжского управления государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Ирек Тимергазеев и главный государственный инспектор этого же отдела Владислав Семенов, подозреваемые в совершении преступления по части 3 статьи 293 УК РФ «Халатность».

 

По версии следствия, эти должностные лица дали положительное заключение о готовности ООО «АргоРечТур» к соблюдению требований и условий лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом.