С 1 января 2012 года в Ямало-Ненецком автономном округе будет создан территориальный дорожный фонд. Соответствующие поправки в региональный закон о бюджетном процессе внесли сегодня, 20 сентября, депутаты Законодательного собрания ЯНАО. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе окружного парламента, дорожный фонд Ямала будет формироваться в виде средств бюджета региона, подлежащих использованию в целях финансового обеспечения дорожной деятельности на автомобильных дорогах окружного или межмуниципального значения. В частности, речь идет о проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автодорог.

 

Источниками формирования дорожного фонда определены доходы окружного бюджета от акцизов на автомобильное топливо, транспортного налога, государственной пошлины за выдачу специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных или крупногабаритных грузов, и ряда других платежей.

 

Ранее первый замгубернатора Ямала Евгений Мискевич говорил, что окружной дорожный фонд поможет улучшить ситуацию по развитию дорожной сети округа, которая нуждается сегодня в особом внимании. «Построенные еще в середине 80-х годов прошлого века, они были предназначены лишь для передвижения транспорта предприятий топливно-энергетического комплекса. Долгое время развитию дорожной сети не уделялось должного внимания, и сейчас она не доведена до надлежащего состояния в целом на 50%», - заявил Мискевич.

 

Он конкретизировал, что протяженность направлений общего пользования составляет порядка 1,1 тыс. километров, все остальные – по-прежнему дороги ТЭКа или ведомственные.

 

Правительство округа в ближайшие несколько лет намерено решить несколько стратегических задач. «В первую очередь, привести всю дорожную сеть в порядок, довести до третьей категории, чтобы автобусные перевозки могли осуществляться вплоть до Надыма. Еще одна важная задача – строительство дороги Надым – Салехард. И, начиная с юга, – модернизация сети, если не по требованиям завтрашнего, то хотя бы сегодняшнего дня», – отметил Мискевич.

 

Добавим, помимо создания дорожного фонда в ЯНАО готовятся две целевые программы. Одна - до 2014 года – так называемое «латание дыр», другая – стратегическая концепция развития дорожной сети до 2020 года.