Путин дал зеленый свет важному ямальскому проекту: строительство нового морского порта вошло в приоритетные задачи
Россия намерена превратить Северный морской путь в один из ключевых торговых путей глобального значения и глобального масштаба, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на II Международном арктическом форуме в Архангельске. «Хочу это подчеркнуть: видим будущее Севморпути именно как международной транспортной артерии, способной составить конкуренцию традиционным морским линиями и по стоимости услуг, и по безопасности, и по качеству», - отметил премьер.
По его словам, Северный морской путь на треть короче традиционного южного маршрута, что позволяет оптимизировать транспортные расходы, сообщает «Финам». Таким образом, государства и частные компании, которые выберут арктические перевозки, получат весомые экономические преимущества, подчеркнул Путин.
Премьер-министр напомнил, что в 2011 году по Севморпути были успешно проведены пробные рейсы по доставке крупных партий углеводородного сырья, также растет и транзитная перевозка судов. «По предварительным данным, общий объём перевозок в 2011 году может достигнуть 700 тыс. тонн, и я не сомневаюсь, что это только начало», - заявил Владимир Путин, добавив, что для развития магистрали планируется реализовать ряд мер. В частности, ожидается, что до конца года парламент РФ примет закон, который урегулирует все вопросы судоходства по Севморпути.
Еще одна важная задача в данном направлении - формирование современной инфраструктуры. «Имеем в виду расширить действующие порты и построить новые - такие как порт Варандей у пролива Югорский Шар (Ненецкий АО) и порт Сабетта на полуострове Ямал. Сам Севморпуть и его опорные гавани будут интегрированы с другими видами транспорта. В наших планах - модернизация речных, автомобильных, железнодорожных маршрутов и коммуникаций, северных аэродромов, аэропортов, обновление полярной авиации. Мы намерены существенно увеличить российский ледокольный флот», - пояснил премьер. По его словам, до 2020 года Россия построит дополнительно три универсальных атомных ледокола и шесть дизель-электрических, на эти цели до 2014 года будет выделено 38 млрд рублей.
Отметим, что морской порт в районе поселка Сабетта необходим в связи с решением не выносить отгрузку сжиженного газа на север полуострова Ямал, а привязать ее локально к Южно-Тамбейскому месторождению (компания «НОВАТЭК» реализует там проект «Ямал СПГ»). По мнению властей ЯНАО, порт может стать ключевым звеном не только в схеме транспортировки сжиженного ямальского газа, но и позволит реализовывать продукты переработки оленей и рыбы.
Как ранее сообщало «URA.Ru», ОАО «Ямал СПГ» (дочернее предприятие «НОВАТЭКа») уже подписало договор с компанией «Ленморниипроект» на выполнение инженерных изысканий и разработку проектной документации для строительства объектов морского порта в районе поселка Сабетта на полуострове Ямал. Проект будет включать создание судоходного подходного канала в Обской губе - объекты подготовительного периода, основные объекты морского порта.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Ссылки по теме
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить
свой комментарий
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой
комментарий
Загрузка...