Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Эксперты рассказали, что стало причиной ЧП в Сургуте, в результате которого сгорел целый самолет, три человека погибло, а почти 40 пассажиров получили ранения

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета, в состав которой входили официальные представители Росавиации, завершила расследование катастрофы самолета Ту-154, произошедшей 1 января этого года в аэропорту Сургута. Как сообщается на официальном сайте МАКа, по заключению комиссии авиационное происшествие с самолетом произошло в результате возникновения пожара в правой панели генераторов, расположенной между шпангоутами в салоне самолета.
 
Причиной возникновения пожара на борту самолета «Когалымавиа» явилось возникновение электрической дуги, наиболее вероятно, из-за нештатного несинхронизированного включения двух генераторов на параллельную работу при их включении на сети после запуска двигателей и выхода на режим малого газа, приведшее к протеканию уравнительных токов, достигающих десятикратной величины номинального тока генератора.
 
Нештатное включение генераторов на параллельную работу могло быть следствием сочетания ряда факторов. Среди них – неудовлетворительное техническое состояние контактных групп контакторов включения основных генераторов на сеть, поврежденных в результате длительной безремонтной эксплуатации. Эксперты отмечают, что Регламент технического обслуживания и Перечень обязательных работ при выполнении капитального ремонта Ту-154Б-2 не предусматривают разборку, соответствующий контроль и восстановление технического состояния коммутационной аппаратуры.
 
Как ранее сообщало «URA.Ru», трагедия в сургутском аэропорту произошла 1 января, самолет авиакомпании «Когалымавиа» должен был выполнить рейс Сургут - Москва. На момент пожара на борту находились 116 пассажиров, 8 членов основного экипажа и 8 – резервного, а также 2 специалиста инженерно-авиационной службы авиакомпании. Когда на место прибыли пожарные, экипаж самолета проводил эвакуацию пассажиров, огонь полыхал во втором салоне самолета и на элементах обшивки хвостовой части фюзеляжа. Была реальная угроза взрыва топливных баков и распространения огня на стоящие рядом «Боинг-737» и Ту-134. В результате пожара погибли три пассажира, в том числе ребенок. 39 человек были госпитализированы.
 
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...