Сегодня, 28 сентября, в ходе рабочего визита в Алапаевск премьер-министр Свердловской области Анатолий Гредин пообещал выделить в течение ближайших двух лет около 50 млн рублей на ремонт уникальной узкоколейной железной дороги, которая не знала капитального ремонта 12 лет. Также эти средства пойдут на закупку новых тепловозов и вагонов, передает корреспондент «URA.Ru».

 

 

 

 

Как отметил начальник узкоколейки Олег Булатов, для нормальной ее работы требуется закупить четыре тепловоза и четыре вагона. На эти цели необходимо около 78 млн рублей.

 

 

 

Гредин в свою очередь по-хозяйски окинул взглядом рельсы, обратил внимание на то, что шпалы не пропитаны специальной жидкостью, и потребовал, чтобы при дальнейших реконструкциях пропитка, которая повышает износостойкость шпал, обязательно была проведена.

 

 

 

Алапаевская узкоколейка является крупнейшей узкоколейной железной дорогой на территории России. Ширина ее колеи – всего 750 миллиметров. Она служит основным средством сообщения с семью сельскими населенными пунктами Алапаевского района: Ельничная, Гаранинка, Строкинка, Берёзовка, Муратково, Санкино, Калач. Основные грузовые перевозки производятся зимой, когда вывозится заготовленный лес (в основном из района Калача). Перевозят также грузы, необходимые для нужд населения. Скорость тепловозов очень невелика – всего около 15 километров в час. Поэтому полный путь состав преодолевает за шесть часов.