Без развития транспортной инфраструктуры Ямал просто задохнется, поэтому необходимо работать над ее расширением. Как передает корреспондент «URA.Ru», об этом сегодня в ходе своего ежегодного доклада о положении дел в ЯНАО заявил губернатор округа Дмитрий Кобылкин.

 

Среди негативных сторон вопроса неразвитости транспортной инфраструктуры он отметил, что округ является заложником железнодорожного коллапса и вынужден завозить стройматериалы автомобильным транспортом. Еще одна проблема – сложность захода грузовых судов, связанная с мелководьем, в сельские территории.

 

По словам Кобылкина, предложения о строительстве дорог поступили из всех муниципалитетов округа: от Ноябрьска и Салехарда до Гыды и Сеяхи.

 

В числе первых проектов, на который, по мнению губернатора, необходимо обратить властям внимание, соединение запада и востока ЯНАО, развитие межмуниципального автомобильного сообщения. «В этом году завершен капитальный ремонт автомобильной дороги Салехард-Аксарка. Открылось движение по мосту через реку Ныда-Яха. Мы приступили к строительству дороги, которая станет стержнем транспортной инфраструктуры округа. Речь идет о дороге Салехард – Надым. Проект масштабный. Но уже сейчас виден первый результат: мы строим первые 150 километров. В 2012 году планируется увеличение темпов ее возведения. Создание опорной дорожной сети позволит начать строительство других, не менее важных для жителей, автомобильных дорог, которые «свяжут» город Надым с поселком Советский, поселок Уренгой с селом Красноселькуп и другими поселениями округа. В перспективе до 2020 года есть планы по созданию автомобильного сообщения Салехард – Сыктывкар, Тазовский – Гыда, Харампур – Толька», – пояснил губернатор.

 

Второй проект, по его словам, заключается в модернизации системы авиаперевозок, которая включает не только обновление авиапарка, но и реконструкцию аэропортовых комплексов. «В этом году для постепенной замены устаревшего авиапарка было закуплено 14 современных воздушных судов, преимущественно Боинги и самолеты типа CRJ. Буквально сегодня прибыл очередной пассажирский самолет – CRJ-200, который уже готов отправиться в свой первый рейс, – рассказал Кобылкин. – Подготовлена программа реконструкции и модернизации аэропортов в муниципалитетах. Она рассчитана на 2012 - 2020 годы. Первым в очереди на реконструкцию – аэропорт в Красноселькупе. По распоряжению президента Медведева завершился процесс передачи Надымского аэропорта в собственность округа. Уже в следующем году мы сможем приступить к реконструкции здания и взлетной полосы. В процессе передачи находятся аэропорт Нового Уренгоя и Салехарда, их модернизация также начнется сразу после получения ими «ямальской прописки».

 

Третий проект, помимо обновления авиапарка и улучшения инфраструктуры, включает в себя решение задачи по повышению доступности передвижения. По словам Кобылкина, решение о субсидировании перевозок по 27 социально значимым авиамаршрутам, принятое в прошлом году, увеличило пассажиропоток как внутри региона, так и за его пределы на 15%. Губернатор принял решение о сохранении этих субсидий и в будущем году.

 

Еще одним социальным шагом, отметил губернатор Ямала, стала отмена транспортного налога для физических лиц на легковые автомобили мощностью до 150 лошадиных сил. Для владельцев более мощных машин налог снижен в два раза. «Обнулен» налог и для владельцев снегоходов и лодок с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил. Должен отметить, что с этой инициативой к нам вышел коренной житель ямальской тундры, владелец снегохода. И после совместной работы с депутатами фракции «Единая Россия» предложение ямальца было закреплено законодательно», – подытожил Кобылкин транспортную тему в своем докладе.