Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Власти ХМАО нашли, как устранить транспортный коллапс на ЖД, но эффект от этого решения будет лишь через семь лет

Власти ХМАО впервые озвучили, какие меры предпринимаются, чтобы разрешить тяжелую ситуацию с грузоперевозками на железной дороге (обсуживает Свердловская железная дорога). По словам представителей департамента дорожного хозяйства и транспорта ХМАО, она остается по-прежнему напряжённой из-за ограничения пропускной способности путей. В ведомстве отмечают, что эту проблему решит строительство второго пути на участке Тобольск-Сургут, сообщает «Интерфакс».
 
«Результат от реализации данного проекта мы сможем увидеть лишь в 2018 году, при условии достаточного финансирования в рамках инвестиционной программы РЖД. Реализация первого промежуточного этапа запланирована на конец 2013 года – увеличение пропускной способности на пять пар грузовых поездов. При этом проводимые работы по развитию инфраструктуры в 2012-2013 годах будут ограничивать движение на данном направлении в период с весны до глубокой осени», – пояснили в департаменте.
 
В настоящее время власти ХМАО, СвЖД и Союз промышленников Югры ведут совместную работу по доставке запланированного объема инертно-строительных грузов на объекты строительства.
 
Напомним, в октябре этого года строители Югры забили тревогу: реализация масштабных планов по вводу жилья в этом году была поставлена под вопрос из-за отсутствия стройматериалов на местах. Крупнейший транспортный узел Среднего Приобья – станция Сургут – был парализован. Здесь неделями простаивали сотни пустых вагонов, которые когда-то доставили груз и после ждали новых заказов. В то же время строители сидели без щебня, цемента и других стройматериалов. За последние несколько месяцев были недополучены сотни тысяч тонн материалов.
 
В департаменте уточнили, что с начала текущего года на участке Войновка – Сургут продолжительность остановки движения грузовых поездов составила порядка двух месяцев, в том числе полмесяца – из-за ремонта и реконструкции вторых путей и полтора месяца – из-за ввода ограничений погрузки в адреса грузополучателей Сургутского региона в связи со скоплением вагонов. Из-за проблем с отгрузкой недопоставка строительных материалов на территорию Югры составила более 2 тыс. вагонов, что привело к дефициту ресурсов.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...