Между тем по состоянию на 17 января размеры нового провала составили 78 на 52 метра. Опасная территория полностью ограждена и находится под круглосуточной охраной.

 

Третий провал образовался 4 декабря севернее административно-бытового комбината Березниковского шахтно-строительного управления (АБК БШСУ) ОАО «Уралкалий».

 

Первый, самый масштабный провал грунта в Березниках произошел в 2006 году из-за аварии на «Уралкалии». В зоне оседания почвы оказался участок железнодорожного полотна в районе станции Березники. В 2007 году было принято решение о подготовке к строительству новой ветки в обход опасного участка. Провал угрожал близлежащим домам, в результате власти приняли решение переселить людей из опасной зоны в специально построенный район «Усольский». А в июле 2007 года в промышленной зоне Березникового калийного промышленного рудоуправления произошел новый обвал грунта.

 

Второй провал грунта в районе железнодорожного вокзала произошел в ноябре 2010 года. В городе его прозвали «Малыш». Провал произошел после прохождения по железной дороге товарного состава с калийными удобрениями. Состав был остановлен, большую его часть путейцы успели убрать с железной дороги, но один вагон все-таки попал в провал. К счастью, при ЧП никто не погиб и не пострадал. Впоследствии власти Березников приняли решение ликвидировать воронку, засыпав ее. Совсем недавно провал засыпали.

 

Специалисты утверждают, что эти провалы между собой не связаны.