Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Авария по вине водителя маршрутки взорвала город: уральцам надоело терпеть бездействие власти. От мэра требуют найти, кто «крышует» маршруточную мафию, и дать горожанам нормальный транспорт. ФОТО

Администрация Нижнего Тагила – второго по численности населения муниципалитета Свердловской области – получает претензии горожан со всех сторон. Как передает корреспондент «URA.Ru», сейчас команду мэра Валентины Исаевой обвиняют в попустительстве при организации системы общественного транспорта в городе. Причиной стало резонансное ДТП на перекрестке проспекта Мира и проспекта Ленина: столкнулись пассажирская «Газель» и автомобиль ВАЗ-2110. Пострадавших в ДТП нет. По предварительной версии, в аварии виноват водитель маршрутного такси, нарушивший правила приоритета движения на данном перекрестке, не пропустив водителя «десятки».
 
 
 
Портал tagilcity приводит слова очевидцев происшествия: «Пассажирская «Газель» двигалась по маршруту №35, из центра города на Рудник. Легковая машина имеет большие повреждения, чем «Газель».
 
Маршрутки – отличительная черта Нижнего Тагила. Количество частных операторов на общественных маршрутах в муниципалитете бьет все рекорды Свердловской области. Источник в команде Валентины Исаевой говорит, что это «тяжелое наследие [прежнего мэра города Николая] Диденко, бороться с которым невозможно». Городские власти запретили использовать привокзальную площадь для парковки «Газелей», но проблему это не решило – сейчас автомобилями забиты все соседние улицы и проулки.
 
 
 
При этом администрация Нижнего Тагила закрывает привычные трамвайные маршруты, не развивает муниципальную перевозку на более комфортабельных автобусах. «Любую инициативу муниципального предприятия экономически тут же убивают частники, - считает сотрудник горадминистрации. – Это не особо страшно, можно отчитаться, что у нас хорошо развит малый бизнес, муниципалитет выходит с рынка, где продуктивно работает частник». Он утверждает, что мэрия пыталась добиться замены «Газелей» на автобусы, но владельцы маршрутов от этого отказались.
 
Оппоненты Валентины Исаевой обвиняют главу города в нежелании реально заниматься проблемой. «Это не поддержка малого бизнеса, а попустительство власти. «Газелисты» не соблюдает ПДД, лихачат, попадают в аварии и катастрофы», - пишут на городских форумах. В вину частным операторам ставят и некомфортность машин: поездка в «Газели», конечно, несравнима с поездкой в автобусе: «Ездят несколько мест, а набивается как селедка в банке!!!».
 
 
 
Считается, что бизнес пассажирских перевозок находится под защитой горадминистрации: от маршруток бюджет Нижнего Тагила не получает серьезного дохода (операторы работают по схеме «вмененки» и перечисляют в казну мизер). Основной доход уходит владельцам, готовым тратиться на защиту своего бизнеса. Раздражение горожан вызывает и отсутствие правил льготного проезда в частных маршрутках.
 
Претензии по исполнению мэрией своих обязанностей в сфере организации пассажирских перевозок не первые в списке недоработок Валентины Исаевой. На митинге 4 февраля горожане обвинили мэра в росте цен и тарифов ЖКХ. Ранее бюджетники открыто высказывали недовольство решением Исаевой об односторонней ликвидации специальных социальных выплат бюджетникам.
 
 
 
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...