В Москве в рамках расследования уголовного дела о хищении более 843 млн рублей у «Мостостроя-13» задержан гендиректор этой компании Владимир Горшков. Как сообщили «URA.Ru» источники, знакомые с ситуацией, утром, 20 февраля, сотрудники Следственного комитета РФ провели в доме Горшкова в Переделкино обыски и допрос хозяина особняка. Вечером того же дня было принято решение о его задержании на 48 часов. В настоящее время гендиректор «Мостостроя-13» находится под стражей в изоляторе временного содержания. Его имущество арестовано. Сегодня, 22 февраля, Басманный районный суд Москвы должен принять решение о мере пресечения менеджеру компании.

 

Напомним, в марте 2011 года стало известно о возбуждении уголовного дела в отношении гендиректора ОАО «Мостострой-13» Владимира Горшкова, гендиректора ООО «Сигма» Михаила Черепанова и неустановленных лиц по части четвертой статьи 160 УК РФ (Присвоение или растрата чужого имущества). В период 2008-2010 годов на основании субподрядных договоров «Мостострой-13» выполнял работы по строительству объектов и сооружений на трассе Обская-Бованенково на Ямале. Финансирование осуществлялось «дочкой» «Газпрома» – ООО «Газпромтранс». По данным следствия, Горшков по предварительному сговору с Черепановым с сентября 2009 года по март 2010 года, используя заведомо подложные договоры подряда, похитили 843 млн 697 тыс. рублей у «Мостостроя-13». А затем легализовали похищенные деньги на общую сумму 743 млн 32 тыс. рублей.

 

В марте же прошлого года следователи главного следственного управления СКР и ФСБ провели масштабные выемки в офисах «Мостостроя-13» – доме № 17 на Котельнической набережной, доме № 3, стр. 5 на Гончарной улице и доме № 7, корп. 2 на улице Кржижановского.

 

Отметим, генподрядчиком «Газпрома» по строительству железнодорожной ветки Обская-Бованенково является ОАО «Ямалтрансстрой» (Москва) депутата Тюменской областной думы Игоря Нака. «Мостострой-13» (зарегистрирован в городе Лабытнанги) – аффилированное с «Ямалтрансстроем» предприятие. Согласно списку аффилированных лиц «Мостостроя-13» на конец 2010 года, 51,56% акций этой компании принадлежит ОАО «Нефтересурсы» (также связано с «Ямалтрансстроем»), еще 23,44% акций – у ООО «Оскар», которое в ноябре прошлого года приобрело этот пакет у еще одной компании Нака – ОАО «Ямалтрансстрой» (Лабытнанги).

 

Ранее один из акционеров «Мостостроя-13» Павел Небов заявлял, что дело было возбуждено на основании его заявления. Он также отмечал, что история с отмыванием более 700 млн рублей – это «верхушка айсберга по отношению к похищенному и обналиченному в холдинге «Ямалтрансстрой» в целом». По его словам, «железная дорога с 267 км (разъезд Хралов) до 585 км (станция Карская) обошлась «Газпрому» в 130 млрд рублей, из которых команда члена правления «Газпрома» Ярослава Голко вывела и обналичила от 25 до 35 млрд рублей».

 

В конце марта 2011 года, рассказывал ранее Небов, Игорь Нак запустил процедуру фиктивного банкротства «Мостострой-13»: «На мои письменные обращения к генеральному директору предприятия Владимиру Горшкову и членам совета директоров мне пригрозили физической расправой».

 

В ноябре прошлого года в прессе появилась информация о том, что бизнес Игоря Нака (а это порядка 50 компаний) покупает крупнейший нефтегазовый подрядчик России – компания «Стройгазконсалтинг» Зияда Манасира. При этом покупает Манасир не только дорожно-строительный бизнес, но и компании, владеющие лицензиями на месторождения на Ямале.