Для «ЮТэйра» сегодняшнее крушение самолета - первое за многие годы. Источник «URA.Ru» отмечает, что в основном у авиакомпании возникают проблемы с вертолетами, парк которых превышает 100 единиц. Последнее вертолетное ЧП стало поводом для начала внеочередной проверки состояния вертолетного парка компании (на днях проверку санкционировала Уральская транспортная прокуратура).

 

Пока нет данных о предварительных версиях следствия по сегодняшней катастрофе в Тюмени. Но источники «URA.Ru» считают необходимым усилить контроль за подготовкой авиатехники и экипажей к вылетам. Предложения на этот счет уже подготовлены генеральной прокуратурой России. Среди особо революционных: медосвидетельствование экипажа перед каждым вылетом. В настоящий момент пилоты проверяются только перед первым вылетом, и если в течение дня у них в графике есть другие рейсы, то на них они проходят без проверки. Прокуратура считает необходимым или медосвидетельствование перед каждым полетом или, как минимум, общественный контроль - командир экипажа может лично вживую здороваться с пассажирами. Эти предложения были разработаны еще после ЧП в Перми, причиной которого назван человеческий фактор (считается, что перед вылетом командир употреблял значительное количество спиртного).