По словам Комякова, в адрес региональных властей, регулирующих тарифы на ТО, поступает много жалоб от коммерческих фирм, не имеющих права брать с автомобилистов за оказание соответствующий услуги более 420 рублей, – именно такой ценовой предел действует на территории Южного Урала. Частники считают, эта сумма не покрывает расходов на проведение качественного техосмотра.

 

«Проведите ревизию, посчитайте с калькулятором,  во сколько обходятся затраты. Если выяснится, что расходы действительно превышают прибыль, то принимайте новое решение», - заявил Комяков первому заместителю руководителя областного минстроя Сергею Сихарулидзе.

 

«Тот предел, что был установлен нами в январе, рассчитывался на основе даных, представленных самими предприятиями, - уточнил после заседания Сихарулидзе, комментируя для прессы поручение Комякова. – Теперь мы снова все проверим и, скорее всего, пересмотрим стоимость техосмотра. Но так, чтобы соблюсти интересы и граждан, и предпринимателей. Недовольства со стороны владельцев транспортных средств быть не должно».

 

Напомним, с 1 января этого года вступили в силу новые правила прохождения техосмотра. Главное изменение – ТО отдано на откуп частникам, без талона о его прохождении нельзя будет оформить страховку. Поэтому все пункты технического осмотра проходят аттестацию в Союзе автостраховщиков. Кроме того, теперь можно обратиться в любой пункт ТО без привязки к месту регистрации машины. По  данным Российского союза автостраховщиков, на территории Челябинской области аккредитованы 97 операторов технического осмотра, работающие на 142 диагностических линиях.