Отметим, что на прошлой неделе следственный комитет РФ объявил об окончании следствия по делу о крушении теплохода, собственником которого является «Камское речное пароходство», а субарендатором компания «Агроречтур». Окончательные обвинения предъявлены были пятерым фигурантам дела.

 

Директор компании «Аргоречтур» Светлана Инякина обвиняется по статье 238 УК РФ «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей», статье 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности эксплуатации внутреннего водного транспорта» и статье 143 УК РФ «Нарушение правил охраны труда». Старшему эксперту Камского участка ФГУ «Российский речной регистр» Якову Ивашову вменяются статья 238 УК РФ (по данным следствия, Ивашов подписал акт о готовности теплохода «Булгария» к эксплуатации, однако на самом деле техническое состояние судна было неудовлетворительным) и статья 285 УК РФ («Злоупотребление должностными полномочиями из корыстной и иной личной заинтересованности»). Старшему помощнику капитана «Булгарии» Рамилю Хаметову инкриминируется статья 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта»). Начальник казанского Казанского линейного отдела Волжского управления Ространснадзора Ирик Тимергазеев и его подчиненный – главный государственный инспектор Владислав Семёнов обвиняются по статье 285 УК («Злоупотребление должностными полномочиями из иной личной заинтересованности»).

 

По ходатайству следствия в отношении Инякиной, Ивашова, Тимергазеева и Семёнова судом избрана мера пресечения в виде заключения под стражу, в отношении Хаметова – в виде подписки о невыезде.

 

Двухпалубный дизель-электроход «Булгария» затонул 10 июля 2011 года во время грозы в Куйбышевском водохранилище на территории Татарстана. На судне находились 208 человек, 122 человека погибли.