Искать больше негде. С завтрашнего дня авиапоиски пропавшего на севере Свердловской области Ан-2 сократят до минимума

Авиационную группировку, задействованную в поиске пропавшего на севере Свердловской области Ан-2, с 4 июля ограничат шестью воздушными судами вместо ранее задействованных 17-ти. «В Серове останутся два вертолета — Ми-8 и легкий Eurocopter AS350, в пермском аэропорту «Большое Савино» — Ми-8, еще один Ми-8 в аэропорту Урая и самолет Ан-2 в аэропорту «Быньги», — уточнил на брифинге начальник Уральского управления Росавиации Александр Шулепов.

Помимо этой группы, поисковые задачи будут ставить другим воздушным судам, выполняющим полеты в районе поиска.

Решение о сокращении задействованной в поисках авиации, по словам Шулепова, принято «буквально сейчас». Мотивировано оно тем, что на данный момент воздушные суда завершили обследование предполагаемой территории крушения пропавшего Ан-2 — порядка 160 тыс. квадратных километров, из них повторно и более детально обследовали еще 89 тыс. квадратных километров. Продолжать работы расширенной группировкой смысла уже нет.

Оставшимся воздушным судам поставлена задача более детально обследовать восточные склоны Уральского хребта. «Планы составлены с учетом мнений пилотов, часто летавших в этом районе», — уточнил Шулепов.

Смещать поиски на юг региона или переносить их на ранее не обследовавшиеся территории авиаторы не намерены. «Капитан пропавшего Ан-2 Хатип Кашапов вылетел без полетных карт и навигатора. Это дает основания думать, что полет не планировался долгим», — уточнил руководитель воздушной поисковой группы Сергей Прусов.

Решения о сокращении наземной группировки поисковиков пока не принято. На данный момент работает около 1 тыс. человек и 200 единиц техники.

Ан-2, принадлежащий челябинской компании «Авиа Зов» и арендованный для борьбы с лесными пожарами на Среднем Урале, 11 июня около 22 часов вылетел в неизвестном направлении с посадочной полосы в Серове. На борту его находились 12 пассажиров, включая начальника серовской ГИБДД Дмитрия Ушакова.

Взлет не был санкционирован. И, по предварительной информации, компания силовиков и местных жителей в полет отправилась после распития спиртных напитков. Версий, куда отправилась группа множество: на рыбалку, на охоту, в баню, посмотреть на окрестные горные пики или вовсе полюбоваться закатом. По сообщению одного из СМИ, Хатип Кашапов занимался несанкционированными коммерческими перевозками: 20 минут полета стоили 1 тыс. рублей с человека.

По факту исчезновения самолета Уральским следственным управлением на транспорте следственного комитета РФ возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть более двух лиц»). А 25 июня Росавиация лишила «Авиа-Зов» сертификата на авиационные работы, фактически отстранив компанию от полетов.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!