Эксперты отмечают, что «ЮТэйр» ведет достаточно агрессивную политику по расширению маршрутной сети и наращиванию парка воздушных судов, чтобы подтвердить свое место в пятерке крупнейших авиаперевозчиков России. В первом полугодии пассажирооборот компании вырос на 46% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года, в то время как средний показатель по отрасли — 17%. «ЮТэйр» занимает третье место после «Аэрофлота» и «Трансаэро» по пассажирообороту и количеству перевезенных пассажиров, незначительно обгоняя «Сибирь». По итогам прошлого года доля «ЮТэйр» на российском рынке по пассажирообороту составляла 6,7%, «Сибири» — 6,3%.

 

Примечательно, что «ЮТэйр» заявляется на направления, которые не пользуются популярностью у конкурентов. Например, в июле авиакомпания подала заявку на маршрут Санкт-Петербург—Брюссель в качестве единственного назначенного перевозчика, но получила отказ. Она также занимает новые ниши на рынке, примером чего является популяризация компанией чартерных туристических рейсов из регионов.