Как ранее сообщало «URA.Ru», до осени продлены и поиски самолета. Мотивировка простая — сейчас в леса массово пойдут грибники, ягодники, охотники — не исключено, что они наткнутся на самолет. К тому же осенью спадет листва, и можно повторно провести авиаразведку территории поиска, которая обещает быть более результативной.

 

 

По словам Кулакова, уголовное дело будет прекращено только после того, как отработка всей имеющейся информации не даст результатов.

 

«У нас было пять версий случившегося, - рассказал Кулаков. – Насильственный захват воздушного судна, его крушение вследствие метеорологических условий, сбой судна военно-воздушными силами страны. Все эти версии не нашли подтверждения. По оставшимся двум – крушению самолета в связи с техническими неисправностями или в результате ошибки пилота – ведется работа.

 

 

За два месяца поисковых работ было обследовано 168 тыс. квадратных километров территории. Затраты на использование авиационных сил составили более 30 млн рублей (1005 часов общего «налета» поисковиков). Свердловские полицейские признавали, что на поиски уже был затрачен весь годовой лимит ГСМ. На бюджетные деньги за два месяца поисков пешие группы спасателей прошли, 2 тыс. 24 квадратных километров, с начала поисковой операции опрошены почти 29 тыс. человек. 

 

На сегодняшний момент всем экипажам региона рекомендовано осуществлять наблюдение за территорией. В среднем в радиусе 100-150 километров от Серова в сутки пролетает 3-4 самолета. По окончании полета каждый экипаж опрашивают. Возобновление воздушных поисков возможно лишь при поступлении достоверной информации о нахождении самолета.

 

 

Между тем родственники пропавших считают приоритетной версию о том, что самолет сбили военные. В отчаянии, что их никто не слышит, они хотят личной встречи с президентом РФ Владимиром Путиным. «Мы не исключаем  вероятности того, что наши дети и близкие стали жертвами вмешательства военных, в результате которого самолет был сбит либо принужден к посадке, а пассажиры погибли либо удерживаются, - заявили сегодня родственники пассажиров Ан-2. – Организуйте нам встречу с президентом! Может быть, он сможет нам помочь!»

 

Они убеждены, что район Кытлыма, основная точка поиска самолета, поскольку есть свидетели, которые видели там воздушное судно вечером 11 июня, был исследован недостаточно основательно, хотя Александр Шулепов это опровергает. «Кытлым обследовали 6 раз с помощью самолетов и легковых вертолетов. На данном этапе возможностями авиационных сил мы сделали все, что могли», - заявил он.

 

 

Самолет Ан-2, принадлежащий челябинской компании «Авиа Зов» и арендованный для борьбы с лесными пожарами на Среднем Урале, 11 июня около 22 часов вылетел в неизвестном направлении с посадочной площадки в Серове. На его борту находились 12 пассажиров, за штурвалом сидел пилот Хатип Кашапов.

 

Взлет самолета не был санкционирован, Шулепов назвал его «чистой самодеятельностью» и отметил, что, вероятно, группа отправилась полюбоваться закатом.

 

Росавиация аннулировала сертификат компании «Авиа-Зов», отстранив ее от полетов.