Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Демин против Якоба. Свердловская автоинспекция возбудила дело против чиновников Екатеринбурга. Все из-за ремонта Макаровского моста — после него машины там бьются каждый день. ФОТО

Демин против Якоба. Свердловская автоинспекция возбудила дело против чиновников Екатеринбурга. Все из-за ремонта Макаровского моста — после него машины там бьются каждый день
Управление ГИБДД по Свердловской области возбудило в отношении администрации Екатеринбурга дело об административном правонарушении по части статьи 19.5 КоАП РФ «Невыполнение в срок законного предписания», предполагающей штраф от 10 до 20 тыс рублей. Как пояснили «URA.Ru» в пресс-службе автоинспекции, причиной стало игнорирование чиновниками предписания демонтировать бордюрный камень, самовольно установленный во время ремонта трамвайных путей на Макаровском мосту через Исеть (улица Челюскинцев), в результате чего была заужена проезжая часть.
Демин против Якоба. Свердловская автоинспекция возбудила дело против чиновников Екатеринбурга. Все из-за ремонта Макаровского моста — после него машины там бьются каждый день
 
Согласно ГОСТу на автодорогах, имеющих четыре полосы для движения, ширина каждой должна быть не менее 3,5 метра. Однако в этом случае ширина полосы сузилась до 2,78 метра. «В результате на данном участке ежедневно происходят ДТП по причине несоблюдения бокового интервала»,— пояснили в ГИБДД. После того как это выяснилось, городским чиновникам направили предписание все исправить, то есть убрать ограждения. Но они его так и не выполнили.
Демин против Якоба. Свердловская автоинспекция возбудила дело против чиновников Екатеринбурга. Все из-за ремонта Макаровского моста — после него машины там бьются каждый день
 
Отметим, что первыми на эту проблему (еще во время ремонта, в июле) внимание обратили екатеринбургские блогеры. «Результаты измерений произведённых сегодня мною противоречат ГОСТу!!! Ширина дороги для двухрядного движения грузового и общественного транспорта (это не только 21-й автобус, а ещё транзит из области на Северный автовокзал), варьируется от положенных 6 до 5,66 метров. Причём в процентном соотношении не ГОСТовые дистанции занимают более 80%!!! Невнимательность или халатность???»,— возмущался пользователь форума «Общение автоклуба» на портале «E1.ru», выложивший фото нарушения.
  
Демин против Якоба. Свердловская автоинспекция возбудила дело против чиновников Екатеринбурга. Все из-за ремонта Макаровского моста — после него машины там бьются каждый день
 
«Главная цель установки камня — снизить интенсивность движения на данном участке. Это временная мера на ближайшие несколько лет, пока не будет проведена глобальная реконструкция моста. Кроме того, требования к широте полос были полностью соблюдены и находятся в рамках существующих стандартов»,— заявил сегодня в ответ на претензии пресс-секретарь администрации Екатеринбурга Денис Сухоруков.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...