МАК обнародовал результаты авиапроишествия в Югре, в результате которого сгорел вертолет. Причина – неграмотные действия экипажа

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила расследование происшествия с вертолетом Ми-2, который 11 июня этого года полностью сгорел после вынужденной посадки в Сургутском районе. Как сообщили «URA.Ru» в МАКе, инцидент произошел вследствие неграмотных действий экипажа при выполнении посадки вертолета на площадку, подобранную с воздуха.

Сыграло свою роль и сочетание таких факторов, как невыполнение положений руководства по летной эксплуатации в части, касающейся проверки прочности грунта перед посадкой; проваливание носового колеса вертолета в болотистый грунт в процессе высадки пассажиров, а также попытка взлета после проваливания носового колеса в болотистый грунт и невыполнение требований о необходимости выключения двигателей при изменении тангажа более чем на 5 градусов и крена более чем на 3 градуса.

Напомним, 11 июня 2012 года экипаж вертолета Ми-2 авиакомпании ЗАО «МАРЗ РОСТО» выполнял полет по маршруту международный аэропорт Когалым – поселение Русскинские – ТТП № 16. На борту находилось три пассажира. После совершения посадки на площадке в районе ТТП № 16 была произведена высадка двух пассажиров. После взлета вертолет опрокинулся на правый борт с последующим его разрушением и возгоранием. В результате возникшего на земле пожара вертолет сгорел. Члены экипажа Ми-2 и пассажир не пострадали.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!