Ученые рассказали, из-за чего обрушился провал в Березниках. Водителя погрузчика, упавшего в воронку, признали погибшим

Ученые ОАО «Галургия» и Горного института Уро РАН назвали причину обрушения стенки провала в Березниках, в результате которого в воронку провалились два бульдозера и погрузчик с водителем. Как сообщает «Российская газета», во время работ по ликвидации провала в воронку засыпалась гравийно-песчаная смесь. Она, по мнению экспертов, продавила свод, отделяющий провал от шахтных выработок рудника БКПРУ-1. Между шахтой и провалом находился известняк, со стороны шахты стенка куполообразного свода подмывалась, из-за чего образовалась полость. После того, как в воронку было засыпано более 358 тыс. тонн смеси, известняковый пласт не выдержал эту массу. В результате в подземную полость на глубине от 20 до 60 метров и находящийся под землей «рукав» шахты рухнула значительная часть смеси.

Водитель, упавший в провал, считается погибшим. Удастся ли поднять на поверхность его тело, пока неясно. Семье рабочего будет выделено 3 млн рублей.

Кроме того, комиссия по ЧС решила расширить опасную зону вокруг провала. В связи с этим будут проводиться работы по переносу газопровода, питающего значительную часть Березников.

Первый провал в Березниках, ставший последствием аварии на «Уралкалии», произошел в 2006-м году. В зоне оседания почвы оказался участок железнодорожного полотна в районе станции Березники. В 2007 году было принято решение о подготовке к строительству новой ветки в обход опасного участка. В июле 2007 года в промышленной зоне Березникового калийного промышленного рудоуправления произошел новый обвал грунта. После этого была создана правительственная комиссия по недопущению негативных последствий техногенной аварии, вызванной затоплением рудника Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей. После этого жителей территорий, расположенных недалеко от провала, стали переселять в специально построенный микрорайон «Усолье».

В ноябре 2010 года провал грунта произошел в горловине железнодорожной станции, в 200 метрах от железнодорожного вокзала Березников после прохождения по железной дороге товарного состава с калийными удобрениями. Состав был остановлен, большую его часть путейцы успели убрать с железной дороги, но один вагон все-таки попал в провал. К счастью, при ЧП никто не погиб и не пострадал. Впоследствии власти Березников приняли решение ликвидировать воронку, засыпав ее, но в настоящее время на поверхности засыпанной воронки появились трещины.

Между тем в начале декабря прошлого года севернее административно-бытового комбината Березниковского шахтно-строительного управления (АБК БШСУ) ОАО «Уралкалий» образовался еще один провал, во время работ по ликвидации которого и произошло ЧП.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!