«Снижение производства и оптимизация штата связаны с сокращением гособоронзаказа. Планируем, что со следующего года ситуация изменится и завод вернется к пятидневной рабочей неделе. Уволенных сотрудников при этом ждем назад, потому что все они – большие специалисты», - добавил руководитель пресс-службы автозавода Валентин Гуренков.

 

О срыве гособоронзаказа, обеспечивающего треть объемов производства, гендиректор завода и депутат Заксобрания Челябинской области Виктор Корман заявил в начале августа. До этого руководство предприятия пыталось договориться с Минобороны РФ, но это ни к чему не привело – в России в этом году снизились объемы финансирования всего гособоронзаказа, и на закупку миасских грузовиков у армии просто нет денег.

 

Стоит отметить, что это не единственный проблемный актив Дерипаски на Урале. Так, в соседней с Челябинской Свердловской областью совсем недавно голодали рабочие Богословского алюминиевого завода в Краснотурьинске, выступавшие против закрытия электролизного производства на предприятии. Ситуацию удалось урегулировать после вмешательства президента РФ Владимира Путина. Голодовка была прекращена после того, как между собственниками завода, свердловскими властями и профсоюзом БАЗа, представляющим трудовой коллектив, было подписано соглашение о трудоустройстве всех заводчан, которые останутся без работы после закрытия производства, либо выплате им серьезных компенсаций. В свою очередь «Русал» взял на себя обязательство сохранить часть электролизного производства, модернизировать его и организовать рядом новое производство по переделу алюминия и выпуску востребованных рынком порошков.