В аналитическом материале, предоставленном сервисом, указана ситуация в апреле, июне и сентябре. Месяцы выбраны не случайно: апрель – период, когда основная часть населения еще находится в городе, а на дорогах уже нет снежных куч, увеличивающих число заторов. Июнь – время отпусков, а также идеальное время для проведения ремонтных работ. Сентябрь – момент возвращения горожан, повторение ситуации апреля.

 

Статистические данные «Яндекса» свидетельствуют о том, что средний балл оценки траффика в Екатеринбурге этой осенью заметно увеличился. Если сравнивать этот показатель в апреле и июне с показателями сентября, то видно, что осенью «пробочный» балл будет выше. В другие месяцы в период с 10 утра и до 16.30 ситуация на дорогах была стабильной – в пределах 4-5 баллов, после чего шел резкий скачок – горожане возвращались с работы домой. В сентябре ситуация изменилась и рост количества пробок стал скачкообразным: начиная с 11 утра «кривая» числа пробок резко прыгает вверх и пробки возникают не в 17.00, как обычно, а уже с 14.00, когда «Яндекс.Пробки» оценивает ситуацию в 5,5 балла.

 

Интересно, что в июне ситуация на дорогах даже лучше, чем в апреле. Это позволяет предположить, что администрация Екатеринбурга не использует момент отъезда части горожан в отпуска и не проводит массовые перекрытия в летний, благоприятный для работ период.

 

Статданные «Яндекс.Пробок» подтверждают эту теорию: в апреле из-за дорожных работ было перекрыто всего четыре улицы, в июне – 10, а в августе – 20 (данные на сентябрь будут в начале октября). Для сравнения: в 2011 году в июне было перекрыто 15 улиц, а в августе – 17.

 

Масла в огонь подливают и эксперименты городской власти. Так, например, многокилометровую пробку на мосту по Базовому переулку (переходит в «Калиновский» мост и улицу Комсомольская) сегодня вызвала работа недавно установленного здесь светофора, режим которого, по всей видимости, не рассчитан на слишком интенсивное движение.

 

При этом горожане уже неоднократно отмечали и даже фиксировали, что, подрядчики, желая закончить ремонт дорог побыстрее, ведут работы даже в непогоду. А это, скорее всего, означает, что в будущем году мы снова столкнемся с проблемой плохих дорог, которым опять потребуется многонедельный ремонт. 

 

Ранее уже публиковалось объяснение сбоев в графике ремонта дорог в Екатеринбурге: желая контролировать выделяемые средства, мэрия не выставляет на торги весь годовой объем работ, а разбивает его на несколько этапов, позволяя лояльным компаниям переваривать сначала первый блок, а затем браться за следующий. Контроль над отраслью остается за властями, а жителям приходится мириться с повальным ремонтом в начале осени.

 

Между тем специалисты «Яндекс.Пробок» попытались облегчить жизнь горожан и запустили новый инструмент – «предсказатель» пробок. Теперь на картах поисковика показывается, как будет меняться ситуация на дорогах города в течение ближайшего часа, на временных отрезках в 15, 30, 45 и 60 минут. Прогноз пробок рассчитывается не только на основе накопленной статистики, но и с учетом текущей ситуации на дорогах. Пока сервис доступен только для Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Киева и Стамбула.