Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Пропавший на севере Свердловской области Ан-2 снова ищут в ХМАО. Мансийский мальчик Илья видел его у обиталища священной змеи Ялпын уй. ФОТО

Самолет Ан-2, пропавший пять месяцев назад на севере Свердловской области, теперь ищут на юге Ханты-Мансийского автономного округа. Как пишет серовское издание «Глобус», проверяется сообщение мансийского мальчика Ильи, якобы видевшего летом заходивший на посадку похожий по форме на Ан-2 самолет в районе озера Турват (почти на границе Свердловской области и ХМАО).
 
Его рассказ 8 ноября депутату думы ХМАО Татьяны Гоголевой передал представитель мансийской общины, живущей в тех местах. Он же с родственниками вызвался проверить место, которое указал Илья.
 
По словам Гоголевой раньше, чем через 10 дней ответа от манси не получить. Расстояния там большие, сотовой связи нет. У манси есть спутниковый телефон, но на связь они выйдут в обозначенное время.
 
 
Примечательно, что место, обозначенное манси, считается у них священным. Рядом с озером есть молельная гора Ялпын-нер, названная в честь священной змеи Ялпын уй. По легендам, странное существо длинной порядка 6 метров видели в районе озера еще в 80-х годах 20 века.
 
Ханты-Мансийский округ уже давал повод для надежды найти пропавших. 17 июля в лесах близ Пыть-Яха сотрудники местной полиции нашли умирающего мужчину, которого приняли сначала за Дмитрия Ушакова. Спасти его не удалось. И несколько дней, пока выясняли его личность, район обнаружения неизвестного рассматривался в качестве перспективного для поисков следов Ан-2. Правда потом выяснилось, что скончавшийся мужчина, хоть и является свердловчанином, однако не имеет никакого отношения к пассажирам исчезнувшего самолета. В ХМАО он приехал на заработки из Турьинска.
 
Самолет Ан-2, принадлежащий компании «Авиа зов», вылетел с аэродрома Серова 11 июня 2012 года. Его вылет не был санкционирован. Установлено, что на борту воздушного судна находились 12 пассажиров, в том числе начальник ГИБДД города Дмитрий Ушаков и его подчиненный Максим Маевский. Управлял самолетом командир воздушного судна Хатип Кашапов. По сообщению одного из СМИ, он давно занимался несанкционированными коммерческими перевозками: 20 минут полета стоили 1 тыс. рублей.
 
С тех пор ни самолет, ни его пассажиров, несмотря на широкомасштабную поисковую операцию, проводившуюся как наземными группами, так и с воздуха так найти и не смогли. В начале сентября радиолюбитель из Нижнего Тагила Валентин Дегтярев заявил, что ему удалось поймать радиосигнал бедствия от пассажиров самолета. К сожалению, информация не нашла своего подтверждения – спасатели проверили указанные Дегтяревым координаты в Гаринском районе и не обнаружили там ни пропавшего «кукурузника», ни его пассажиров.
 
С 10 октября Росавиация приняла решение о повторном авиаобследовании территории поиска. Для этого задействовали три вертолета самой Росавиации, вертолет и самолет МЧС России. Результатов эта операция также не возымела и в начале этой недели была прекращена.
 
По факту пропажи самолета было возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть более двух лиц»). Однако следователи Уральского следственного управления на транспорте следственного комитета РФ вынуждены были принять решение о приостановке расследования «до появления новых обстоятельств».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...