По данным экспертов Уральской палаты недвижимости, в Екатеринбурге 59% складских площадей, находящихся на стадии строительства является «замороженными». Если всего в стадии строительства находится 266,7 тыс. м. кв., то незавершенными остаются 158,6 тыс. м. кв. По словам начальника департамента архитектуры, градостроительства и регулирования земельных отношений Администрации города Екатеринбурга Михаила Волкова, крупнейшим проектом, который негативно влияет на статистику, стал «Евро-Азиатский международный транспортно-логистический центр».

 

Напомним, инвестпроект был разработан консалтинговой компанией Deloitte & Touche Regional Consulting Services Limited и включает в себя строительство складского комплекса категории «В» площадью не менее 130 тыс. кв. м. Для управления проектом было создано одноименное ОАО, в капитал которого вошли бизнес и власть. 5% акций ЕАМТЛЦ принадлежит екатеринбургской транспортной компании «Лорри». Мэрия Екатеринбурга и правительство Свердловской области владеют по равному пакету в размере 16% от уставного капитала, остальные ценные бумаги (более 63%) принадлежат дочерней структуре СвЖД – ОАО «Отраслевой центр внедрения новой техники и технологий».

 

В апреле 2012 года ООО «Ролси» согласовало с антимонопольщиками вопрос о приобретении доли железной дороги, однако до сих пор окончательного решения от РЖД компания так и не получила.

 

По словам директора по стратегическому развитию «Лорри» Александра Трахтенберга, на сегодняшний день «Ролси» является ключевым интересантом и инвестором проекта ЕАМТЛЦ. «Категорически не согласен с тем, что проект «заморожен». Просто ни областные власти, ни городские им не занимаются. Да, действительно два года назад ситуация выглядела именно так, но сейчас говорить о срывах сроков неправильно. Инфраструктура готова на 100%. Месяц назад был сдан первый склад площадью 10 тыс. кв.метров. А в следующем году будет введен «двадцатитысячник». К 2015-2016 году заработает весь комплекс, это ещё около десяти «десятитысячников», - сказал Трахтенберг.

 

Как пояснил «Ura.ru» аналитик УПН Гурам Тухашвили, при оценке складского рынка эксперты не могли оценить несколько анонсированных проектов, информации о которых очень мало. К ним можно отнести проект строительства складского терминала «Исток» (комплекс площадью 40 тыс. кв.м, реализует «Стройкомплект»). Кроме того, непонятно, насколько активно идет работа по строительству логистического центра в Среднеуральске.

 

Напомним, проект по строительству распределительного центра, стартовавший в начале июня текущего года, планировалось осуществить в два этапа. Основной инвестор и застройщик – компания «Эрдеко» – не исключает, что у центра появится вторая очередь. Первая очередь РЦ будет введена в эксплуатацию в феврале 2013 года и начнет обслуживать рестораны "Макдоналдс" Уральского региона – ресторанная группа получит около 3 тыс. кв.м. Всего общая площадь первой очереди центра должна составить 18 тыс. кв.м. Будут ли корректироваться планы по объекту, уточнить не удалось – к моменту публикации материала ответ от «Эрдеко» еще не поступил.

 

Примечательно, что участники рынка говорят о том, что качественных площадей на складском рынке сейчас очень не хватает (дефицит оценивается от 1 до 1,5 млн кв.м). При этом, около 500 тыс. кв.м – это нехватка складов класса «А». В этой связи эксперты уверены, что в ближайшее время при условии наличия денег проектов станет еще больше. Так о планах по развитию говорит и директор ООО «Логопарк Пышма» Анатолий Козулин. Третья очередь складского комплекса (80 тыс. м.кв. площадей класса «А») находится в стадии подготовки проектной документации, а строительные работы начнутся уже в следующем году. По планам сдача объекта состоится уже в начале 2014 года. Он сообщил также, что к проекту будет привлечен новый инвестор – федеральная компания, название которой пока не раскрывается. Кто станет генподрядчиком строительства, пока также неизвестно.

 

По данным УПН, за первые три квартала 2012 года в Екатеринбурге было введено около 101 тыс. кв.м складской недвижимости класса А, В, В+. Всего в региональном центре и городах области функционирует около 1,7 млн кв.м складов.