Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Затарились вагонами. Обласканная свердловским правительством «дочка» РЖД вот-вот отчитается о выполнении годового плана по обновлению подвижного состава

Федеральная грузовая компания (ФГК) практически выполнила годовой план, связанный с увеличением численности парка подвижного состава. Как сообщил начальник отдела по работе со СМИ Московского представительства ОАО «ФГК» Константин Дробышев, план на 2012 год –  покупка 13 тыс. 600 вагонов, будет выполнен до конца текущего года. На текущую дату  ФГК приобрела более  11 тыс. вагонов, из них 9 тыс.  вагонов  производства Уралвагонзавода.
 
В целом программа обновления вагонного парка  «ФГК» до 2015 года  предусматривает модернизацию 88,2 тыс. и закупку 76,7 тыс. вагонов.
 
Напомним, ФГК ("дочерняя" структура  ОАО «РЖД») была зарегистрирована в Свердловской области в 2010 году. При регистрации компании региональные власти предоставили компании  существенные налоговые преференции. В 2011 году ОАО «РЖД» завершило формирование уставного капитала ФГК. В капитал общества передано 151,3 тыс. грузовых вагонов на сумму 46,2 млрд рублей. И на конец 2011  года вагонный парк оператора  составил 174 640 единиц (на конец 2010 года вагонный парк состоял из 60 861 вагона). 
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...