Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

На дорогах ХМАО массово гибнут люди, а прокуратура в это время находит кучу нарушений в ГИБДД

На дорогах ХМАО массово гибнут люди, прокуратура находит кучу нарушений в ГИБДД

Прокуратура Ханты-Мансийского автономного округа выявила массу нарушений в работе местного ГИБДД. В сообщении надзорного ведомства указано, что половина дел в отношении нетрезвых водителей в прошлом году была закрыта (10 дел из 20). Случилось это потому, что пьяниц за рулем просто отпускали, после чего истекал срок давности нарушений.

Многочисленные недочеты найдены в работе автоинспекторов: плохо взыскиваются штрафы, инспекция недостаточно следит за содержанием и техническим состоянием дорог. ГИБДД округа выдала 55 предписаний об устранении нарушений при содержании дорожной сети, но контролем никто не занимался — эти документы даже не учитывались. По сути, сотрудники инспекции писали бумаги «на деревню дедушке».

Всего по результатам проверки прокурорами внесено 14 представлений и 27 протестов на незаконные постановления. Все протесты и представления удовлетворены, руководителями органов ГИБДД приняты организационные меры по недопущению подобных фактов, 36 сотрудников ГИБДД привлечены к дисциплинарной ответственности.

Отметим, что на выходных в ХМАО произошли две трагических аварии, унесшие жизни четырех человек. Первое ДТП произошло на объездной дороге Ханты-Мансийска в районе гостиницы «Олимпийская». На записи с видеорегистратора одного из свидетелей трагедии, широко распространившейся в Интернете, видно, как в заднюю часть «Chevrolet Aveo» на огромной скорости врезается «Toyota Avensis», от чего «Шевроле» буквально разносит на куски. 32-летний водитель «Тойоты», как сообщает окружное управление ГИБДД, был пьян. При этом сам он получил лишь незначительные ушибы, в то время как 22-летняя девушка-водитель и ее 25-летний пассажир были доставлены в больницу с тяжелыми повреждениями. Впоследствии пассажир «Шевроле» скончался.

Днем 13 января на 18 километре дороги Ханты-Мансийск — Нягань столкнулись «Toyota Corolla» и «Renault Duster». Водитель «Тойоты», совершая обгон самосвала, не учел погодные условия и обстановку на трассе. В результате машина врезалась в ехавший по встречной полосе «Рено». От удара последний автомобиль отбросило на самосвал, сообщает «Интерфакс-Урал». Водитель и пассажир «Тойоты», а также пассажир «Рено» (оперуполномоченная уголовного розыска няганского отдела МВД) скончались на месте, водитель «Рено» в тяжелом состоянии доставлен в ОКБ Ханты-Мансийска.

Отметим, что само управление ГИБДД еще 11 января предупреждало водителей о неблагоприятной обстановке на дорогах ввиду заморозков по всему округу и рекомендовало соблюдать максимальную осторожность при езде на автотранспорте, а то и вовсе временно отказаться от него.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Прокуратура Ханты-Мансийского автономного округа выявила массу нарушений в работе местного ГИБДД. В сообщении надзорного ведомства указано, что половина дел в отношении нетрезвых водителей в прошлом году была закрыта (10 дел из 20). Случилось это потому, что пьяниц за рулем просто отпускали, после чего истекал срок давности нарушений. Многочисленные недочеты найдены в работе автоинспекторов: плохо взыскиваются штрафы, инспекция недостаточно следит за содержанием и техническим состоянием дорог. ГИБДД округа выдала 55 предписаний об устранении нарушений при содержании дорожной сети, но контролем никто не занимался — эти документы даже не учитывались. По сути, сотрудники инспекции писали бумаги «на деревню дедушке». Всего по результатам проверки прокурорами внесено 14 представлений и 27 протестов на незаконные постановления. Все протесты и представления удовлетворены, руководителями органов ГИБДД приняты организационные меры по недопущению подобных фактов, 36 сотрудников ГИБДД привлечены к дисциплинарной ответственности. Отметим, что на выходных в ХМАО произошли две трагических аварии, унесшие жизни четырех человек. Первое ДТП произошло на объездной дороге Ханты-Мансийска в районе гостиницы «Олимпийская». На записи с видеорегистратора одного из свидетелей трагедии, широко распространившейся в Интернете, видно, как в заднюю часть «Chevrolet Aveo» на огромной скорости врезается «Toyota Avensis», от чего «Шевроле» буквально разносит на куски. 32-летний водитель «Тойоты», как сообщает окружное управление ГИБДД, был пьян. При этом сам он получил лишь незначительные ушибы, в то время как 22-летняя девушка-водитель и ее 25-летний пассажир были доставлены в больницу с тяжелыми повреждениями. Впоследствии пассажир «Шевроле» скончался. Днем 13 января на 18 километре дороги Ханты-Мансийск — Нягань столкнулись «Toyota Corolla» и «Renault Duster». Водитель «Тойоты», совершая обгон самосвала, не учел погодные условия и обстановку на трассе. В результате машина врезалась в ехавший по встречной полосе «Рено». От удара последний автомобиль отбросило на самосвал, сообщает «Интерфакс-Урал». Водитель и пассажир «Тойоты», а также пассажир «Рено» (оперуполномоченная уголовного розыска няганского отдела МВД) скончались на месте, водитель «Рено» в тяжелом состоянии доставлен в ОКБ Ханты-Мансийска. Отметим, что само управление ГИБДД еще 11 января предупреждало водителей о неблагоприятной обстановке на дорогах ввиду заморозков по всему округу и рекомендовало соблюдать максимальную осторожность при езде на автотранспорте, а то и вовсе временно отказаться от него.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...