Сложнее будет и на автодроме. Если раньше инспектор ГИБДД, принимающий экзамен, сам выбирал три из пяти элементов, то сейчас кандидат в водители должен будет обязательно продемонстрировать, умеет ли он останавливаться и начинать движение на подъеме, осуществлять параллельную парковку задним ходом, поворачивать на 90 градусов, а также разворачиваться и парковаться.

 

Ужесточение требований к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами должно повысить качество подготовки кандидатов в водители, которое на данный момент, как констатирует руководитель Управления ГИБДД по Курганской области Михаил Чебыкин, оставляет желать лучшего. С первого раза в прошлом году экзамены сдали всего 53% выпускников автошкол. «Это говорит не только о том, что мы более принципиально стали подходить к приему экзаменов, но и о низком качестве подготовки водителей в автошколах. В автошколах хорошо натаскивают на теории, но когда водители выходят на улицу, допускают очень много ошибок – практику не сдают. Количества часов, отведенных на вождение, недостаточно», - считает Чебыкин.