Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Свердловские министры не выполнили распоряжение губернатора, хотя пытались несколько часов. Во всем виновато Кольцово

Поручение губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева изучить опыт Калуги по привлечению инвестиций так и не было выполнено. Сегодня несколько членов регионального кабмина должны были вылететь в подмосковный регион и провести там несколько встреч с первыми лицами субъекта и бизнесменами. Однако из-за плохой видимости в условиях тумана аэропорт Кольцово не принимал рейсы с двенадцати ночи до пяти утра.

Вице-премьеры Александр Петров и Алексей Орлов, замминистра экономики Елена Новоторженцева и министр промышленности и науки Владислав Пинаев, депутат Законодательного Собрания Свердловской области Дмитрий Ионин, гендиректор УК ОЭЗ «Титановая Долина» Артемий Кызласов и глава «Корпорации развития Среднего Урала» Сергей Филиппов сидели в порту с 4 утра, ожидая своего самолета. Они должны были лететь рейсом «Трансаэро» Москва-Екатеринбург-Москва, но выяснилось, что в столичном порту также плохие погодные условия, и их самолет еще даже не отправлялся из Москвы. В итоге чиновники решили отказаться от поездки, так как мероприятия программы, подготовленной к их приезду, были запланированы главным образом на первую половину дня.

Стоит напомнить, что визит в Калугу должен был стать результатом предновогодней поездки Евгения Куйвашева на заседание Госсовета, где президент Владимир Путин подверг жесткой критике технические условия, в которых инвесторы реализуют свои проекты.

С этого момента Калуга официально превратилась в «Мекку инвесторов» и туда направились делегации из различных регионов. Стоит напомнить, что в этом регионе сегодня существуют лучшие наработки по созданию промпарков — здесь реализовано уже четыре проекта. За несколько лет дополнительный доход в бюджет от этих парков составил около 35 млрд рублей (для сравнения — это примерно годовой бюджет Вологодской области). Самый известный из калужских индустриальных парков — «Грабцево» (такое же название носит и аэропорт Калуги). Его территория — около 700 гектаров, он был создан в поле, примерно в 7 км от города. Сейчас там созданы современнейшие заводы 11 крупных компаний (в том числе, два завода Северстали), а самый известный резидент парка «Грабцево» — «Фольксваген» — собирает почти всю линейку продающихся в России автомобилей марок «Фольксваген» и «Шкода».

Продолжайте получать новости URA.RU даже в случае блокировки Google, подпишитесь на свердловский telegram-канал «Екатское Чтиво»
Подписаться
Поручение губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева изучить опыт Калуги по привлечению инвестиций так и не было выполнено. Сегодня несколько членов регионального кабмина должны были вылететь в подмосковный регион и провести там несколько встреч с первыми лицами субъекта и бизнесменами. Однако из-за плохой видимости в условиях тумана аэропорт Кольцово не принимал рейсы с двенадцати ночи до пяти утра. Вице-премьеры Александр Петров и Алексей Орлов, замминистра экономики Елена Новоторженцева и министр промышленности и науки Владислав Пинаев, депутат Законодательного Собрания Свердловской области Дмитрий Ионин, гендиректор УК ОЭЗ «Титановая Долина» Артемий Кызласов и глава «Корпорации развития Среднего Урала» Сергей Филиппов сидели в порту с 4 утра, ожидая своего самолета. Они должны были лететь рейсом «Трансаэро» Москва-Екатеринбург-Москва, но выяснилось, что в столичном порту также плохие погодные условия, и их самолет еще даже не отправлялся из Москвы. В итоге чиновники решили отказаться от поездки, так как мероприятия программы, подготовленной к их приезду, были запланированы главным образом на первую половину дня. Стоит напомнить, что визит в Калугу должен был стать результатом предновогодней поездки Евгения Куйвашева на заседание Госсовета, где президент Владимир Путин подверг жесткой критике технические условия, в которых инвесторы реализуют свои проекты. С этого момента Калуга официально превратилась в «Мекку инвесторов» и туда направились делегации из различных регионов. Стоит напомнить, что в этом регионе сегодня существуют лучшие наработки по созданию промпарков — здесь реализовано уже четыре проекта. За несколько лет дополнительный доход в бюджет от этих парков составил около 35 млрд рублей (для сравнения — это примерно годовой бюджет Вологодской области). Самый известный из калужских индустриальных парков — «Грабцево» (такое же название носит и аэропорт Калуги). Его территория — около 700 гектаров, он был создан в поле, примерно в 7 км от города. Сейчас там созданы современнейшие заводы 11 крупных компаний (в том числе, два завода Северстали), а самый известный резидент парка «Грабцево» — «Фольксваген» — собирает почти всю линейку продающихся в России автомобилей марок «Фольксваген» и «Шкода».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...