Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Правила ужесточаются. Трагедия на ямальском зимнике заставляет власти вводить новые ограничения. «Помните о том, что ваши грузы везут живые люди».

По факту гибели людей в Приуральском районе начата доследственная проверка. Напомним, 22 февраля в шести километрах от села Аксарка под лед провалился автомобиль, водитель и пассажир утонули. Расследованием обстоятельств ЧП занялись следователи Лабытнангского межрайонного следственного отдела СУ СК РФ по ЯНАО.

«На данный момент установлено, что колонна из пяти грузовых автомобилей, принадлежащих ООО „Спецстройинвест“, в 16-30 часов выдвинулась из города Салехарда в сторону села Яр-Сале. При проезде через КПП в селе Аксарка препятствий со стороны дежурного им оказано не было. Проехав 5-6 километров, автомобили свернули с автозимника, обозначенного дорожными знаками, и продолжили движение с левой стороны зимника в 50-70 метрах параллельно ему, — сообщает пресс-служба следственного комитета Ямало-Ненецкого АО. — Примерно через один километр от того места, где колонна свернула с зимника, грузовик, по словам очевидцев происшествия, без каких либо наклонов за несколько секунд ушел под лед. Водитель и пассажир не успели выбраться из кабины».

Частые нарушения правил проезда по зимникам стали поводом для встречи руководства департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО с представителями предприятий крупных перевозчиков. Руководитель дорожной дирекции округа Игорь Боркун напомнил работодателям о том, что объем грузовых перевозок по зимним автодорогам вырос на 28% по сравнению с прошлым годом. Интенсивность нагрузок увеличила угрозу разлома льда, что подвергает опасности жизни водителей.

«Зимники, хоть и сезонные, но дороги, а значит, объекты повышенной опасности. И правила движения по ним обязательно должны соблюдаться. Сейчас, например, установлено весовое ограничение — 30 тонн, но и на зимниках, и на переправе через Обь техника движется с явным перегрузом. Если вас, господа перевозчики, ничему не научил суровый опыт работы на Ямале, то мы будем ужесточать меры! Мы будем фиксировать перевес и заносить транспортное средство нарушителя в „черный список“. С такой отметкой выезд на зимники и переправы будет невозможен. Будьте благоразумны, помните о том, что ваши грузы везут живые люди!», — сказал Боркун.

В ходе мероприятия было объявлено, что в ближайшее время на переправе через Обь, между городами Салехард и Лабытнанги, в штатном режиме начнет функционировать пункт весового контроля. Кроме того, контрольно-пропускные пункты зимних автодорог будут оснащены видеокамерами. «Видеонаблюдение вряд ли охладит пыл нарушителей, рвущихся на закрытый зимник, но позволит улучшить качество учета транспорта, даст более точную информацию о времени выезда на зимник, что, в конечном счете, послужит дополнительной мерой безопасности», — заявил заместитель директора ГУП ЯНАО «Ямалавтодор» по производству Денис Конев.

Продолжайте получать новости URA.RU даже в случае блокировки Google, подпишитесь на ямальский telegram-канал «Округ белых ночей»
Подписаться
По факту гибели людей в Приуральском районе начата доследственная проверка. Напомним, 22 февраля в шести километрах от села Аксарка под лед провалился автомобиль, водитель и пассажир утонули. Расследованием обстоятельств ЧП занялись следователи Лабытнангского межрайонного следственного отдела СУ СК РФ по ЯНАО. «На данный момент установлено, что колонна из пяти грузовых автомобилей, принадлежащих ООО „Спецстройинвест“, в 16-30 часов выдвинулась из города Салехарда в сторону села Яр-Сале. При проезде через КПП в селе Аксарка препятствий со стороны дежурного им оказано не было. Проехав 5-6 километров, автомобили свернули с автозимника, обозначенного дорожными знаками, и продолжили движение с левой стороны зимника в 50-70 метрах параллельно ему, — сообщает пресс-служба следственного комитета Ямало-Ненецкого АО. — Примерно через один километр от того места, где колонна свернула с зимника, грузовик, по словам очевидцев происшествия, без каких либо наклонов за несколько секунд ушел под лед. Водитель и пассажир не успели выбраться из кабины». Частые нарушения правил проезда по зимникам стали поводом для встречи руководства департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО с представителями предприятий крупных перевозчиков. Руководитель дорожной дирекции округа Игорь Боркун напомнил работодателям о том, что объем грузовых перевозок по зимним автодорогам вырос на 28% по сравнению с прошлым годом. Интенсивность нагрузок увеличила угрозу разлома льда, что подвергает опасности жизни водителей. «Зимники, хоть и сезонные, но дороги, а значит, объекты повышенной опасности. И правила движения по ним обязательно должны соблюдаться. Сейчас, например, установлено весовое ограничение — 30 тонн, но и на зимниках, и на переправе через Обь техника движется с явным перегрузом. Если вас, господа перевозчики, ничему не научил суровый опыт работы на Ямале, то мы будем ужесточать меры! Мы будем фиксировать перевес и заносить транспортное средство нарушителя в „черный список“. С такой отметкой выезд на зимники и переправы будет невозможен. Будьте благоразумны, помните о том, что ваши грузы везут живые люди!», — сказал Боркун. В ходе мероприятия было объявлено, что в ближайшее время на переправе через Обь, между городами Салехард и Лабытнанги, в штатном режиме начнет функционировать пункт весового контроля. Кроме того, контрольно-пропускные пункты зимних автодорог будут оснащены видеокамерами. «Видеонаблюдение вряд ли охладит пыл нарушителей, рвущихся на закрытый зимник, но позволит улучшить качество учета транспорта, даст более точную информацию о времени выезда на зимник, что, в конечном счете, послужит дополнительной мерой безопасности», — заявил заместитель директора ГУП ЯНАО «Ямалавтодор» по производству Денис Конев.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...