На месте крушения вертолета Ми-8АМТ авиакомпании «Ютэйр», потерпевшего крушение в Демократической республике Конго, продолжают работать спасатели. Как сообщила «URA.Ru» пресс-секретарь «ЮТэйр» Елена Галанова, сведений об экипаже пока нет, на место крушения направлены вертолеты ООН. «В настоящее время мы собираем сведения об экипаже потерпевшего крушение вертолета», — сообщила «URA.Ru» Елена Галанова. Ранее сообщалось, что на борту во время рейса находилось четыре человека, двое из которых — жители Тюменской области: капитан Владимир Сафонов из Тобольска и бортпроводник Евгений Никитин из Тюмени. Также, по предварительным данным, на борту Ми-8АМТ находились житель поселка Мыс-Каменный, второй пилот Александр Сарафанов и бортмеханик Александр Бессмертных (откуда он, не указывалось). По словам Галановой, на данный момент точно известно, что все четверо были россиянами, однако точное место проживания каждого из членов экипажа пока не называется. По словам консула посольства РФ в Демократической республике Конго Александра Ткачева, эксперты выражают сомнение, что хотя бы один из членов экипажа выжил при аварии. «Воздушное судно обгорело в результате пожара, возникшего после его столкновения с горой», — отметил Ткачев в интервью каналу «Россия-24». Он также добавил, что спасательная операция будет продолжена для того, чтобы проникнуть в салон Ми-8. Необходимое оборудование будет доставлено к месту крушения наземным путем. ООН отправила на место трагедии свои вертолеты, также ситуацию отслеживают представители компании «ЮТэйр», которой принадлежало судно. Поскольку о судьбе пилотов и экипажа пока ничего не известно, жертвы и выжившие не обнаружены, о компенсации говорить в настоящий момент рано, отметила Галанова: «Мы понимаем, что шансов мало, но будем искать и надеяться до последнего, что им удалось выжить». Добавим, в последнее время стала поступать информация, что, по сведениям представителя ООН, которого цитирует агентство «Интерфакс», члены экипажа погибли. Вертолет совершал служебный рейс Шабунда-Букау для ООН в сложных климатических условиях (ливневый дождь) в горной местности. Последний раз экипаж вышел на связь утром 9 марта, когда Ми-8 находился примерно в 10 км от места назначения — аэропорта Букау, однако туда так и не прибыл. Вчера спасатели обнаружили место крушения в труднодоступном районе в горных джунглях на высоте около 2,7 км.