Forbes определил десять основных получателей государственных подрядов в 2012 году, проанализировав более 2000 госзакупок на сумму порядка 3 трлн рублей. Первое место в списке занимают компании «Северный морской путь», «Стройгазмонтаж», «Мостотрест» и др., принадлежащие Аркадию и Борису Ротенбергам, больше известным как «друзья Путина». В прошлом году эти организации выиграли контракты на 286 млрд рублей. Заказчиками братьев Ротенбергов являются Газпром, Автодор, Росавтодор, Администрация гражданских аэродромов, Росморпорт и др. На второй позиции находится Зияд Манасир. Его компания «Стройгазконсалтинг» получила господряды от Газпрома и Росавтодора на 80 млрд рублей. В разное время совладельцами компаний Манасира были дети влиятельных людей. Например, Ольга Григорьева, дочь Александра Григорьева (генерала КГБ и друга Путина), но она вышла из числа акционеров. Сейчас ими владеют, по данным ЕГРЮЛ, только сам Зияд Манасир и топ-менеджеры. Третье место у Геннадия Тимченко, чья компания ОАО «Стройтрансгаз» получила господряды от ФСК, «Олимпстроя» и Росавтодора на сумму 51 млрд рублей. В планах Тимченко — создать одну из крупнейших в России строительных групп, которая будет возводить всю возможную инфраструктуру, в том числе для государства. Сейчас бизнесмену принадлежит 80% ОАО «Стройтрансгаз» и по 25% в СК «Мост» и группе «АРКС». Четвертую строчку в рейтинге занимает компания «Трубные инновационные технологии» Ивана Шабалова (господряды от «Газпрома» на сумму 40 млрд рублей). Шабалов — новичок рейтинга. Он рассказывает, что начал работать с «Газпромом» еще тогда, когда концерн возглавлял Рем Вяхирев, а с приходом новой команды оказался одним из крупнейших посредников газовой монополии. C 2005 года Газпром покупает трубы не у производителей напрямую, а у трейдеров. Именно Шабалов основал «Северный европейский трубный проект» (СЕТП), на долю которого в 2010 году приходилось более 90% поставок труб Газпрому. В том же году Шабалов продал контрольный пакет в компании лидерам рейтинга «Короли госзаказа» братьям Ротенбергам. Пятая позиция у «Аргус пайплайн» / «Стройтрансгаз» Антона Рэя (господряд от Газпрома на 38 млрд рублей). В марте 2012 года «Аргус» выиграл тендер на строительство второй нитки газопровода Бованенково — Ухта, а летом 2012 года получил большой подряд на строительство компрессорной станции «Казачья» (часть проекта «Южный коридор»). Незадолго до этого об интересе к компании объявил Геннадий Тимченко, который до сих пор подрядов от Газпрома не имел. В июле «Аргус» переименован в ЗАО «Стройтрансгаз», однако сделка с Тимченко пока не закрыта. Шестое место у компаний Зияудина Магомедова — «Стройновация», «Глобалэлектросервис», «Контакт-С» (господряды от Транснефти, РЖД, ФСК, Росавтодора, Автодора на сумму 31 млрд рублей). Первые бюджетные деньги Магомедов заработал еще в начале 2000-х после знакомства с тогдашним руководителем Транснефти Семеном Вайнштоком. «Стройновация» стала одним из крупнейших подрядчиков монополии. На седьмом месте в списке находится Валерий Маркелов. Его компания «Мобойл» получила подряды на сумму 29 млрд рублей от РЖД. Эта фирма участвовала во всех тендерах и аукционах на поставку нефтепродуктов и топлива РЖД и по объемам выигранных тендеров в 2012 году опередила «Роснефть», «Сургутнефтегаз», «Газпром нефть» и «ТНК-ВР». Восьмая позиция у Михаила Чигиринского (по данным Forbes, это сын одного из бизнес-партнеров Романа Абрамовича), чья компания ООО «МКМ-логистика» получила от департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы господряд на общую сумму 25 млрд рублей. До 2027 года «МКМ-логистика» будет обеспечивать раздельный сбор мусора, его транспортировку, обезвреживание и частичную переработку. На девятом месте находятся Владимир Костылев и Евгений Сур с компанией «СК Мост». От Росавтодора и Росморпорта эта организация получила 25 млрд рублей. Компания Костылева и Сура известна как генподрядчик строительства гигантского вантового моста на остров Русский во Владивостоке — с пролетом длиной больше километра. Крупнейший из новых подрядов «СК Мост» — реконструкция Рокского тоннеля на границе Осетии с Грузией. Замыкает десятку Олег Шишов с компанией НПО «Мостовик». Это предприятие получило 20 млрд рублей от Росавтодора, Ространсмодернизации, департаментов строительства Москвы, Омска и Сочи. Вторым после Шишова совладелецем строительного холдинга с пакетом 5,84% акций является мэр Омска Вячеслав Двораковский.