«Арбата» не будет. Проект превращения пешеходной зоны в проезжую часть уже готов
Курганский «Арбат» уже этим летом превратится в проезжую часть. Как сообщает сайт «Курганполит.ру», этот вопрос накануне обсуждался на заседании депутатской комиссии по городскому хозяйству. В планах — реконструкция улицы К. Маркса от улицы Половинской до улицы Красина. Фактически речь идет об остающихся пока без ремонта участках от Красина до Володарского, от Савельева до Половинской, плюс участок от Ленина до Пролетарской, где и расположен «Арбат». «Проект реконструкции уже подготовлен, уже в ближайшее время пройдет аукцион и заключен муниципальный контракт на выполнение работ. Примерная сумма 60 млн рублей», — сообщает «Курганполит.ру» со ссылкой на первого заместителя руководителя городской администрации Сергея Руденко.
Как и говорилось ранее, пешеходные зоны взамен «Арбата» будут созданы около Вечного огня на улице Пушкина и на набережной. В этом году предполагается обустроить набережную от гидроузла до Центрального рынка.
Напомним, что с предложением рассмотреть возможность ликвидации курганского «Арбата» выступил начальник городской Госавтоинспекции Александр Корюкин. В письме в адрес сити-менеджера Кургана Александра Якушева он отметил, что «а сегодняшний день улично-дорожная сеть областного центра не в полной мере соответствует социально-экономическим потребностям общества и требованиям безопасности». «С каждым годом становится все больше транспортных средств, участвующих в дорожном движении. Их количество в 2012 году в сравнении с 2011 годом увеличилось на 5,7% и составило 121 тыс. 476 единиц. Увеличение интенсивности движения приводит к перераспределению потоков транспортных средств и в конечном итоге к образованию заторов. В настоящее время остро стоит проблема пропускной способности центральной части города на таких улицах, как Ленина, Пролетарская, М. Горького, Советская, Пичугина, К. Маркса. В целях увеличения пропускной способности улично-дорожной сети города Кургана, Госавтоинспекция предлагает Вам рассмотреть вопрос о ликвидации пешеходной зоны (Арбат) на ул. К.Маркса от ул. Пролетарская до ул. Ленина», — отметил Корюкин.
Между тем широкое обсуждение темы ликвидации «Арбата» идет на форумах и в социальных сетях. Мнения курганцев самые разные и, по большому счету, зависят о того, кто пишет — автомобилист или пешеход.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Курганский «Арбат» уже этим летом превратится в проезжую часть. Как сообщает сайт «Курганполит.ру», этот вопрос накануне обсуждался на заседании депутатской комиссии по городскому хозяйству. В планах — реконструкция улицы К. Маркса от улицы Половинской до улицы Красина. Фактически речь идет об остающихся пока без ремонта участках от Красина до Володарского, от Савельева до Половинской, плюс участок от Ленина до Пролетарской, где и расположен «Арбат». «Проект реконструкции уже подготовлен, уже в ближайшее время пройдет аукцион и заключен муниципальный контракт на выполнение работ. Примерная сумма 60 млн рублей», — сообщает «Курганполит.ру» со ссылкой на первого заместителя руководителя городской администрации Сергея Руденко. Как и говорилось ранее, пешеходные зоны взамен «Арбата» будут созданы около Вечного огня на улице Пушкина и на набережной. В этом году предполагается обустроить набережную от гидроузла до Центрального рынка. Напомним, что с предложением рассмотреть возможность ликвидации курганского «Арбата» выступил начальник городской Госавтоинспекции Александр Корюкин. В письме в адрес сити-менеджера Кургана Александра Якушева он отметил, что «а сегодняшний день улично-дорожная сеть областного центра не в полной мере соответствует социально-экономическим потребностям общества и требованиям безопасности». «С каждым годом становится все больше транспортных средств, участвующих в дорожном движении. Их количество в 2012 году в сравнении с 2011 годом увеличилось на 5,7% и составило 121 тыс. 476 единиц. Увеличение интенсивности движения приводит к перераспределению потоков транспортных средств и в конечном итоге к образованию заторов. В настоящее время остро стоит проблема пропускной способности центральной части города на таких улицах, как Ленина, Пролетарская, М. Горького, Советская, Пичугина, К. Маркса. В целях увеличения пропускной способности улично-дорожной сети города Кургана, Госавтоинспекция предлагает Вам рассмотреть вопрос о ликвидации пешеходной зоны (Арбат) на ул. К.Маркса от ул. Пролетарская до ул. Ленина», — отметил Корюкин. Между тем широкое обсуждение темы ликвидации «Арбата» идет на форумах и в социальных сетях. Мнения курганцев самые разные и, по большому счету, зависят о того, кто пишет — автомобилист или пешеход.