В Екатеринбурге судебные приставы потеряли имущества должника «Райффайзенбанка», усложнив для кредитной организации и без того непростую и длительную процедуру возврата денег. Банк пытался взыскать со своего заемщика немногим более 510 тыс. рублей с 2009 года. Взыскание было обращено на заложенное по кредитному договору имущество — автомобиль TOYOTA Corolla. В 2010 году машина была арестована приставом-исполнителем из УФССП по Свердловской области и передана на ответственное хранение в ООО «АвтоМан». Дальше авто должно было быть перейти в Территориальное управление Росимущества по Свердловской области для реализации на торгах (с начальной продажной ценой в размере 587,8 тыс. рублей). Но в самый ответственный момент выяснилось, что автомобиля нет. И ФССП РФ только в конце 2012 года подтвердила банку, что TOYOTA Corolla, действительно, пропала. «Райффайзенбанку» ничего не оставалось, как пойти в суд, выставив судебным приставам требование возместить убытки. Тем более, что законодательство позволяет: согласно ст.1069 Гражданского кодекса РФ, госорганы обязаны компенсировать вред, причиненный в результате незаконных действий либо самоуправства своих должностных лиц. А вина, по мнению суда очевидна: пристав-исполнитель, передавая на хранение арестованное имущество, его сохранность не обеспечил, контроля никакого не осуществлял. В результате, ФССП РФ должна вернуть «Райффайзенбанку» 517,9 тыс. рублей. По словам юристов, случаи утраты приставами арестованного имущества не единичны. «Такие примеры очень часты в судебной практике. Как правило, за ними следует иск ФССП к компании, которая осуществляла ответственное хранение, о возмещении причиненного ущерба», — рассказал «URA.Ru» Артем Денисов, управляющий партнер ЮК «Генезис». А значит, готовиться надо ООО «АвтоМан» — с большой долей вероятности иск от приставов прилетит к ним. Не менее забавный, но не для банка, конечно, случай произошел в Пермском крае. «Покупатель пытался „примерить“ гаражный бокс (изъятый приставами у должника), загнав туда кран, который в итоге вынес всю заднюю часть гаражного комплекса. Мы взыскали у ФССП разницу между стоимостью до потери товарного вида и после. А приставы, в свою очередь, взыскали ущерб», — вспомнил г-н Денисов.