Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Брюки превращаются в элегантные шорты. Уральцы направили в Грузию мегатрансформер. Дальше машина начнет завоевывать государства Закавказья

Челябинские тракторостроители отгрузили первый образец новой модели компактора БКК-2 на экспорт — в Грузию. Эта многофункциональная машина производится на ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в корпорацию «УВЗ»). Помимо основной функции — уплотнения бытовых отходов — агрегат может выполнять другую работу. Если вместо стальных барабанов с шипами на него установить обычные колеса с резиновыми шинами, машина становится погрузчиком. Замена ковша отвалом делает возможной еще одну трансформацию — погрузчик превращается в колесный бульдозер. Рабочие орудия меняются с помощью быстросъемного устройства, которое поставляется в комплекте БКК-2.

Технику для коммунальщиков грузинская сторона приобретает на средства, выделенные Европейским банком. Соперником челябинцев в тендере, проводимом Тбилиси, была компания BOMAG, ведущий мировой производитель компакторов, но конкурс выиграл дилер Челябинского тракторного завода в Армении, фирма «Галопер». Ее директор Владимир Акопов приехал в Челябинск, чтобы лично принять агрегат, больше узнать об особенностях новой модели.

Сделка не станет разовой акцией, уверяют партнеры. «Галопер» не намерен ограничивать себя границами только своей республики, готов продвигать машины ЧТЗ в другие государства Закавказья, где предприятию трудно в одиночку покорять рынок.

Поскольку пока напрямую из России в Грузию отправить технику невозможно, агрегат на трале будет доставлен в Армению, а уже оттуда пойдет конечному потребителю. Работать он будет на одном из городских полигонов ТБО. Для ввода многофункциональной машины в эксплуатацию в этот регион будет командирован заводской специалист.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Челябинские тракторостроители отгрузили первый образец новой модели компактора БКК-2 на экспорт — в Грузию. Эта многофункциональная машина производится на ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в корпорацию «УВЗ»). Помимо основной функции — уплотнения бытовых отходов — агрегат может выполнять другую работу. Если вместо стальных барабанов с шипами на него установить обычные колеса с резиновыми шинами, машина становится погрузчиком. Замена ковша отвалом делает возможной еще одну трансформацию — погрузчик превращается в колесный бульдозер. Рабочие орудия меняются с помощью быстросъемного устройства, которое поставляется в комплекте БКК-2. Технику для коммунальщиков грузинская сторона приобретает на средства, выделенные Европейским банком. Соперником челябинцев в тендере, проводимом Тбилиси, была компания BOMAG, ведущий мировой производитель компакторов, но конкурс выиграл дилер Челябинского тракторного завода в Армении, фирма «Галопер». Ее директор Владимир Акопов приехал в Челябинск, чтобы лично принять агрегат, больше узнать об особенностях новой модели. Сделка не станет разовой акцией, уверяют партнеры. «Галопер» не намерен ограничивать себя границами только своей республики, готов продвигать машины ЧТЗ в другие государства Закавказья, где предприятию трудно в одиночку покорять рынок. Поскольку пока напрямую из России в Грузию отправить технику невозможно, агрегат на трале будет доставлен в Армению, а уже оттуда пойдет конечному потребителю. Работать он будет на одном из городских полигонов ТБО. Для ввода многофункциональной машины в эксплуатацию в этот регион будет командирован заводской специалист.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...