Сегодня, 15 мая, в Верховном суде состоялось заседание о разъяснении принятого ранее решения по иску фонда «За природу» к Минобороны РФ о запрете полетов боевых СУ-24М над жилыми кварталами Челябинска. Как рассказала «URA.Ru» юрист экологов и помощник южноуральского омбудсмена Анна Ильина, суд не нашел оснований для разъяснения. Но зато подготовил мотивировочную часть определения. В ней сказано, почему из резолютивной части был исключен пункт о приостановлении полетов. «Очень удивило, что, по мнению суда, права и свободы граждан могут быть ограничены для обеспечения обороноспособности страны. Интересы обороны поставили выше права на проживание в благоприятной обстановке. Минобороны, правда, обязано привести уровень шума в соответствие с требованиями. Сейчас нам необходимо замерять громкость взлета и посадки самолетов, доказывать, что судебное решение не исполняется. И наказывать руководителя, который отвечает за полеты. Другого выхода нет», — сообщила Ильина. Напомним, челябинцы жалуются на шум от самолетов уже несколько лет — с тех самых пор, как в город была переброшена войсковая авиачасть из Бурятии. Дважды самолеты шагольской авиабазы падали: в Курганской области и Еткульском районе. К счастью, оба ЧП обошлись без жертв, пилоты успевали катапультироваться. 1 октября Челябинский областной суд, рассмотрев иски группы горожан, фонда «За природу» и прокурора региона Александра Войтовича, приостановил полеты. 5 февраля была приостановлена эксплуатация аэродрома Шагол. Однако эти решения не вступили в силу, поскольку военные обжаловали их в Верховном суде РФ. Областные власти предлагали перенести авиабазу за пределы Челябинска. В числе возможных вариантов называли аэродром Упрун в Увельском районе. Однако Минобороны РФ оценивает расходы на это в 5 млрд рублей. Таких денег у ведомства нет.