Экс-министр обороны Анатолий Сердюков пытается всеми способами уйти от уголовного преследования. К делу о махинациях, связанных с автопарком Генштаба подключилась целая команда адвокатов, которая нацелилась на бумажную волокиту, чтобы «растащить» громкое уголовное дело на куски в арбитражные суды. Как рассказали «Известиям» источники в правоохранительных органах, дело в отношении Анатолия Сердюкова и его зятя Валерия Пузикова может развалиться, так и не дойдя до суда. Как уже сообщало "URA.Ru, «Минобороны в свое время заключило госконтракт на сумму в 10 млрд рублей на обслуживание автопарка автомобилей Генштаба с ФГУП «Санкт-Петербургский инженерно-технический центр Минобороны России». В общей сложности на обслуживании было порядка 560 автомобилей от дорогих иномарок до КамАЗов. При этом генштаб вначале передал машины ФГУП в безвозмездное пользование, а затем их же и арендовал. Аренда каждого автомобиля ежегодно обходилась государству в 6,1 млн рублей в год. Некоторые подчиненные Сердюкова открыто говорили начальнику о кабальном договоре и отказывались подписывать документы, тогда он сделал это сам. Подсчитано, что ежегодно прямой убыток составлял один миллиард рублей. Позже оказалось, что в качестве обеспечительной меры на тендер была предоставлена поддельная банковская гарантия на 1 млрд рублей от Тверского коммерческого банка КБЦ. В реестре банка эта гарантия не значится, более того, московское отделение банка, якобы выдавшее ее, вообще не имеет права этого делать. Вскоре гарантия была переоформлена на другой банк в Санкт-Петербурге, одним из акционеров которого был зять Сердюкова Валерий Пузиков. Летом 2012 года, когда началось разбирательство с госконтрактом военной контрразведки, в арбитражный суд Москвы на тверской банк был подан иск от ФГУПа, обслуживающего автопарк, о том, что банк, выдавший гарантию, ввел руководителей госструктуры в заблуждение. Судом был назначен штраф в 10 миллионов рублей. Однако по решению суда деньги должны были перечислить не ФГУПу, а фирме-однодневке ООО «Строй-Ресурс». Фирма эта занимается автомобилями, равно как и топливом, и мебелью, и оказанием медицинских услуг, а её директор руководит ещё 19 такими же компаниями-однодневками, которые появляются и исчезают, как мыльные пузыри, и все имущество кочует из одной компании в другую. Эта казуистика и позволила адвокатам, которые ведут дело Сердюкова, обеспечить бумажную волокиту. Они просят суд отправить запросы в разные компании, где мелькали договоры с участием ФГУП «Санкт-Петербургский инженерно-технический центр Минобороны России». Им нужны подтверждающие платежки, копии актов и куча других бумаг. — На полгода-год такими приемами в арбитраже затянуть процесс действительно можно, — поясняет юрист Андрей Тюкалов. — А потом инициировать поиск еще каких-нибудь «левых» бумажек — пока будет идти бумажная переписка, еще куча времени пройдет. В правоохранительных органах склоняются к такому же мнению и добавляют, что таким образом адвокаты Сердюкова пытаются всячески замести следы экс-министра обороны. — Чисто юридическими методами делается всё, чтобы как можно дольше затягивать расследование громкого уголовного дела, любыми способами «раздробить» его на разные гражданские и арбитражные процессы и в итоге постараться «замылить» основное дело, — не сомневается источник в правоохранительных органах. — Поняв, что под ними земля горит, товарищи из ФГУПа всеми способами попытаются признать сделку ничтожной, чтобы потом придать ей вид законности — с помощью новой банковской гарантии. Делается это для того, чтобы отсрочить проверки по госконтрактам и по максимуму замести следы. В самом ФГУП «СПбинжтехцентр МО РФ» ни уголовное дело не комментируют. Еще в марте, по сообщениям СКР, экс-министр обороны Анатолий Сердюков на допросе по поводу махинаций с автопарком Генштаба сослался на 51-ю статью Конституции, позволяющую не свидетельствовать против себя, и от показаний отказался.