Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

В Челябинске митингуют. На этот раз – из-за крупнейшего машиностроительного предприятия

Крупнейшее российское машиностроительное предприятие – ОАО «Челябинский тракторный завод» (ЧТЗ, входит в корпорацию «Уралвагонзавод») отметило 80-летний юбилей. Праздничную программу открыл парад техники, проследовавшей от заводской проходной до парка Победы в Тракторозаводском районе Челябинска. Строй машин, за которым шла колонна тракторостроителей, состоял из ветеранов — танка Т-34, тракторов С-80, Т-100М, выпускавшихся в послевоенный период, и современных моделей — бульдозера Б-11, погрузчика ПК-65.

В дни празднования юбилея у парка Победы была развернута выставка современной и ретротехники ЧТЗ. Осмотреть ее имели возможность жители города и гости. Поздравить заводчан с юбилеем пришел глава города Станислав Мошаров.

В начале 30-х трактора завода отправлялись на запад и восток, север и юг. В 1936 году на Всемирной выставке в Париже «Сталинец-65» производства ЧТЗ был отмечен высшей наградой – Гран-при. А уже в 1940 году с заводского конвейера сходит 100-тысячная гусеничная машина. С началом войны ЧТЗ стал настоящим арсеналом вооружений. Вклад Танкограда в Победу значителен и велик: здесь создано 13 типов новых боевых машин, выпущено 18 тысяч танков и самоходных установок, отметил на митинге министр промышленности области Егор Ковальчук.

В мирное время продукция ЧТЗ также оказалось весьма востребованной. За 80 лет из стен предприятия-юбиляра вышло почти 1,3 миллиона тракторов. Они отработали более 19 миллиардов часов, или 2100 000 лет, подчеркнул в своем выступлении руководитель ЧТЗ Сергей Голыгин. Сегодня, продолжил он, предприятие входит в корпорацию «Уралвагонзавод», что дает ему возможность проводить техническое перевооружение. В перспективе предприятие ожидает реконструкция всех основных переделов.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Крупнейшее российское машиностроительное предприятие – ОАО «Челябинский тракторный завод» (ЧТЗ, входит в корпорацию «Уралвагонзавод») отметило 80-летний юбилей. Праздничную программу открыл парад техники, проследовавшей от заводской проходной до парка Победы в Тракторозаводском районе Челябинска. Строй машин, за которым шла колонна тракторостроителей, состоял из ветеранов — танка Т-34, тракторов С-80, Т-100М, выпускавшихся в послевоенный период, и современных моделей — бульдозера Б-11, погрузчика ПК-65. В дни празднования юбилея у парка Победы была развернута выставка современной и ретротехники ЧТЗ. Осмотреть ее имели возможность жители города и гости. Поздравить заводчан с юбилеем пришел глава города Станислав Мошаров. В начале 30-х трактора завода отправлялись на запад и восток, север и юг. В 1936 году на Всемирной выставке в Париже «Сталинец-65» производства ЧТЗ был отмечен высшей наградой – Гран-при. А уже в 1940 году с заводского конвейера сходит 100-тысячная гусеничная машина. С началом войны ЧТЗ стал настоящим арсеналом вооружений. Вклад Танкограда в Победу значителен и велик: здесь создано 13 типов новых боевых машин, выпущено 18 тысяч танков и самоходных установок, отметил на митинге министр промышленности области Егор Ковальчук. В мирное время продукция ЧТЗ также оказалось весьма востребованной. За 80 лет из стен предприятия-юбиляра вышло почти 1,3 миллиона тракторов. Они отработали более 19 миллиардов часов, или 2100 000 лет, подчеркнул в своем выступлении руководитель ЧТЗ Сергей Голыгин. Сегодня, продолжил он, предприятие входит в корпорацию «Уралвагонзавод», что дает ему возможность проводить техническое перевооружение. В перспективе предприятие ожидает реконструкция всех основных переделов.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...