Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Был инвестор, да сплыл. Частники передумали заниматься курганскими троллейбусами. «Искры в глазах пока ни у кого не нашли»

Приватизация троллейбусного парка Кургана отложена

Приватизация курганского МУП «Городской электротранспорт» откладывается, а, возможно, и совсем не состоится. Как пояснил депутатам Кургана и.о. директора департамента ЖКХ и строительства Андрей Жижин, в то время, когда принималось решение о приватизации, был инвестор, сейчас его нет – компания изменила свои планы. Нового инвестора городские власти пока найти не могут. «Сегодня интерес у инвесторов пропал. Прорабатывали вопросы поиска других инвесторов, но искры в глазах пока ни у кого не нашли», - пояснил Жижин.

Как сообщалось ранее, приватизация МУП «Городской электрический транспорт» должна была состояться в первой половине текущего года. Идя на этот шаг, власти муниципалитета рассчитывали повысить экономическую эффективность своего предприятия. Пока же, судя по всему, руководству МУП «ГЭТ» и МКУ «Транспортное управление» придется самостоятельно искать выход из кризиса. Так, директор предприятия Сергей Кудров считает, что привлекательность троллейбусов повысит снижение стоимости проезда до 10 рублей с действующего тарифа в 12 рублей. Экономический эффект может дать и строительство собственной газовой котельной, что сократит затраты на отопление зданий парка.

В числе прочего руководством МУП «Городской электротранспорт» планируется также введение энергосберегающих технологий, перевод на телеуправление и введение кассовых аппаратов для кондукторов (эта мера, считают специалисты, позволит четче отслеживать реальное количество пассажиров и исключит случаи присвоения денежных средств экипажами троллейбусов).

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Приватизация курганского МУП «Городской электротранспорт» откладывается, а, возможно, и совсем не состоится. Как пояснил депутатам Кургана и.о. директора департамента ЖКХ и строительства Андрей Жижин, в то время, когда принималось решение о приватизации, был инвестор, сейчас его нет – компания изменила свои планы. Нового инвестора городские власти пока найти не могут. «Сегодня интерес у инвесторов пропал. Прорабатывали вопросы поиска других инвесторов, но искры в глазах пока ни у кого не нашли», - пояснил Жижин. Как сообщалось ранее, приватизация МУП «Городской электрический транспорт» должна была состояться в первой половине текущего года. Идя на этот шаг, власти муниципалитета рассчитывали повысить экономическую эффективность своего предприятия. Пока же, судя по всему, руководству МУП «ГЭТ» и МКУ «Транспортное управление» придется самостоятельно искать выход из кризиса. Так, директор предприятия Сергей Кудров считает, что привлекательность троллейбусов повысит снижение стоимости проезда до 10 рублей с действующего тарифа в 12 рублей. Экономический эффект может дать и строительство собственной газовой котельной, что сократит затраты на отопление зданий парка. В числе прочего руководством МУП «Городской электротранспорт» планируется также введение энергосберегающих технологий, перевод на телеуправление и введение кассовых аппаратов для кондукторов (эта мера, считают специалисты, позволит четче отслеживать реальное количество пассажиров и исключит случаи присвоения денежных средств экипажами троллейбусов).
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...