Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Пока смерть не разлучит нас. Лоббировать интересы уральских промышленных гигантов будет новое объединение. Они всегда так делают перед лицом опасности

Уральские заводы могут объединиться в консорциум для создания подвижного состава для высокоскоростных магистралей

В России может появиться новый промышленный консорциум, в который войдут производители подвижного состава для высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ). С таким заявлением выступил сегодня старший вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Валентин Гапанович. "Когда мы говорим о высокоскоростном движении, абсолютно не исключено в перспективе, что это может быть консорциум – Трансмашхолдинг, "Синара" и еще кто-то. Это вполне нормально, европейцы так и работают", – сказал он.

Он напомнил, что немецкий высокоскоростной поезд ICE3 создавался компанией Siemens при участии Bombardier, Alstom и нескольких других машиностроительных гигантов. А первый российский проект, ориентированный на ВСМ – электропоезд «Ласточка» (Desire), который выпускается на площадке ООО "Уральские локомотивы" (совместное предприятие концерна Siemens и группы "Синара" в Верхней Пышме). Первые поезда уже поставлены РЖД и тестируются в столице, Казани и Нижнем Новгороде, где будет проведена первая ВСМ (в перспективе линия будет продлена до Екатеринбурга).

В соответствии с ранее подписанным соглашением с РЖД будет осуществлена поставка 1200 вагонов. В течение трех лет, начиная с 2016 года, экспортные поставки будут осуществляться в Белоруссию, Казахстан и на Украину. По планам Siemens AG в 2016-2018 годах начнется экспорт электропоездов в страны СНГ.

Напомним, что в конце мая 2013 года было объявлено, что создание сети ВСМ начнется уже в ближайшее время. Во II полугодии кабмин получит расчеты по объему финансирования. Предполагается, что только на проектные работы потребуется около 16 млрд рублей.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В России может появиться новый промышленный консорциум, в который войдут производители подвижного состава для высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ). С таким заявлением выступил сегодня старший вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Валентин Гапанович. "Когда мы говорим о высокоскоростном движении, абсолютно не исключено в перспективе, что это может быть консорциум – Трансмашхолдинг, "Синара" и еще кто-то. Это вполне нормально, европейцы так и работают", – сказал он. Он напомнил, что немецкий высокоскоростной поезд ICE3 создавался компанией Siemens при участии Bombardier, Alstom и нескольких других машиностроительных гигантов. А первый российский проект, ориентированный на ВСМ – электропоезд «Ласточка» (Desire), который выпускается на площадке ООО "Уральские локомотивы" (совместное предприятие концерна Siemens и группы "Синара" в Верхней Пышме). Первые поезда уже поставлены РЖД и тестируются в столице, Казани и Нижнем Новгороде, где будет проведена первая ВСМ (в перспективе линия будет продлена до Екатеринбурга). В соответствии с ранее подписанным соглашением с РЖД будет осуществлена поставка 1200 вагонов. В течение трех лет, начиная с 2016 года, экспортные поставки будут осуществляться в Белоруссию, Казахстан и на Украину. По планам Siemens AG в 2016-2018 годах начнется экспорт электропоездов в страны СНГ. Напомним, что в конце мая 2013 года было объявлено, что создание сети ВСМ начнется уже в ближайшее время. Во II полугодии кабмин получит расчеты по объему финансирования. Предполагается, что только на проектные работы потребуется около 16 млрд рублей.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...