Эксперты идентифицировали останки пилота Хатипа Кашапова, который управлял Ан–2, вылетевшим и пропавшим в июне прошлого года, и сторожа аэропорта Серова Юрия Соболева. У 50-летнего Хатипа Кашапова, пилота из Орска, летный стаж составлял более 30 лет. Юрию Соболеву было 67 лет, всю жизнь проработал пожарным-парашютистом, выйдя на пенсию, не смог расстаться с авиацией и работал сторожем серовской посадочной площадки. Результаты молекулярно-генетических экспертиз, озвученных сегодня, стали последними для этой стадии расследования: «Установлены личности всех пассажиров Ан-2, их личности совпадают с данными о лицах, числящихся по материалам уголовного дела в качестве пропавших. Сегодня последние останки будут переданы родственникам для захоронения», — сообщила ИТАР-ТАСС старший помощник руководителя уральского следственного управления на транспорте СК РФ по взаимодействию со СМИ Марина Бубкина. Экспертиза длилась более месяца из-за того, что на месте крушения самолета на Касьманском болоте было обнаружено более 1000 костных останков. Расследование уголовного дела по факту исчезновения Ан-2 продолжается. Сейчас рассматриваются две версии произошедшего: ошибка пилотирования и техническая неисправность. Согласно предварительным выводам Межгосударственного авиационного комитета (МАК), скорее всего, причиной трагедии стала ошибка пилотирования. На высоте 30-ти метров самолет задел верхушку дерева, рухнул на землю и сгорел. Напомним, что Ан-2, принадлежащий компании «Авиа Зов», взлетел с серовского аэродрома 11 июня 2012 года и пропал. Его обломки и останки людей были обнаружены в восьми километрах от Серова только 3 мая 2013 года.