Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Вот за это точно надо руки отрывать. При заходе на посадку в Кольцово пилотов А-320 пытались ослепить лазером. Полиция ищет виновного

В Екатеринбурге произошел очередной опасный инцидент — хулиганы пытались ослепить пилота пассажирского самолета, шедшего на посадку в «Кольцово». Речь идет о борте A-320 авиакомпании «Аэрофлот», следовавшем рейсом «Москва (Шереметьево) — Екатеринбург».

По сообщению пресс-службы управления на транспорте МВД России по УрФО, сигнал о случившемся поступил в пятницу около 3 часов ночи по местному времени от руководителя полетов аэропорта «Кольцово». «При заходе на посадку воздушного судна на расстоянии примерно 12 км от взлетно-посадочной полосы со стороны жилого района Химмаш Екатеринбурга был направлен луч зеленого цвета в кабину пилота», — говорится в сообщении. На борту самолета в это время находились 145 пассажиров и шесть членов экипажа. Опасного груза на борту не было. Пилот благополучно посадил самолет в аэропорту.

В екатеринбургском представительстве «Аэрофлота» от комментариев отказываются, заявив, что заявление должна сделать центральная служба. Сотрудники полиции уже ищут виновных.

Стоит напомнить, что число инцидентов с ослеплением пилотов лазером в России увеличивается. Если в 2010 году было зафиксировано 5 случаев, то уже в 2011 году — около 60. Такой бум «лазерного терроризма» даже заставил президента Чечни Рамзана Кадырова запретить продажу в регионе лазерных указок. Хотя такие мощные лазеры, которые лежат в диапазоне наибольшей чувствительности человеческого глаза — это не указки. Президент Лазерной ассоциации РФ Иван Ковш в интервью Интерфаксу сказал, что признал отвлекающий эффект «лазерной атаки» и заявил, что попасть лучом прямо в глаза пилоту можно только на заключительном этапе посадки.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Екатеринбурге произошел очередной опасный инцидент — хулиганы пытались ослепить пилота пассажирского самолета, шедшего на посадку в «Кольцово». Речь идет о борте A-320 авиакомпании «Аэрофлот», следовавшем рейсом «Москва (Шереметьево) — Екатеринбург». По сообщению пресс-службы управления на транспорте МВД России по УрФО, сигнал о случившемся поступил в пятницу около 3 часов ночи по местному времени от руководителя полетов аэропорта «Кольцово». «При заходе на посадку воздушного судна на расстоянии примерно 12 км от взлетно-посадочной полосы со стороны жилого района Химмаш Екатеринбурга был направлен луч зеленого цвета в кабину пилота», — говорится в сообщении. На борту самолета в это время находились 145 пассажиров и шесть членов экипажа. Опасного груза на борту не было. Пилот благополучно посадил самолет в аэропорту. В екатеринбургском представительстве «Аэрофлота» от комментариев отказываются, заявив, что заявление должна сделать центральная служба. Сотрудники полиции уже ищут виновных. Стоит напомнить, что число инцидентов с ослеплением пилотов лазером в России увеличивается. Если в 2010 году было зафиксировано 5 случаев, то уже в 2011 году — около 60. Такой бум «лазерного терроризма» даже заставил президента Чечни Рамзана Кадырова запретить продажу в регионе лазерных указок. Хотя такие мощные лазеры, которые лежат в диапазоне наибольшей чувствительности человеческого глаза — это не указки. Президент Лазерной ассоциации РФ Иван Ковш в интервью Интерфаксу сказал, что признал отвлекающий эффект «лазерной атаки» и заявил, что попасть лучом прямо в глаза пилоту можно только на заключительном этапе посадки.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...