Глава Кургана Павел Кожевников предложил новый механизм работы перевозчиков твердых бытовых отходов. По мнению градоначальника, он позволит снизить вероятность выброса мусора в несанкционированных местах. «Не секрет, что нередко перевозчики не довозят мусор до Шуховского полигона — далеко, дорого. Где-то его выбрасывают, в том числе в пригородных лесах, — отметил Кожевников в интервью журналистам городской газеты „Курган и курганцы“. — Здесь может быть предложен следующий механизм, который требует своего обсуждения. Перечислять деньги за перевозку мусора сначала Шуховскому полигону, который по факту доставки мусора расплачивается с перевозчиками, не ущемляя их интересов. Тогда появляется гарантия, что мусор будет довезен до полигона, а не выброшен где-то в лесу. Но чтобы этот механизм заработал, необходимо внести изменения в федеральное законодательство, чтобы перевести оплату за вывоз мусора из жилищной услуги в коммунальную. И такая законодательная инициатива от депутатов уже направлена». По словам Павла Кожевникова, сегодня необходимо также менять систему наложения штрафов на управляющие компании, безответственно подходящие к сбору и вывозу ТБО. «Если, например, для 200-квартирного дома установлен только один мусорный контейнер, что приводит к антисанитарии, грязи и бардаку, то это недоработка управкомпании либо желание сэкономить на вывозе мусора. На управляющую компанию может быть наложен соответствующий штраф. Но, по моему убеждению, штраф следует накладывать не на саму управкомпанию, которая, скорее всего, выплатит его со счета дома, то есть опять-таки за счет жильцов, а на ее руководителя», — уверен глава Кургана. Наконец, еще один важный момент — сбор и вывоз мусора из частного сектора, где люди десятилетиями не платили за эти услуги, да и сейчас многие отказываются это делать. Павел Кожевников считает, что частники должны платить за вывоз мусора точно так же, как платят за свет, газ, воду. «Но для этого в частном секторе необходимо решить, казалось бы, элементарную задачу — установить контейнеры для мусора. Затем заключить договор с перевозчиком, который будет вывозить мусор и получать за это соответствующие деньги. Все. То же самое касается гаражных и садоводческих кооперативов. На практике же эта задача решается трудно, причем не столько из-за организационных, сколько психологических причин. Люди в частном секторе часто не готовы платить за вывоз мусора, как это делается в многоквартирных домах. Но будем работать в этом направлении, убеждать людей», — отметил Кожевников. Способствовать налаживанию порядка должно положение о сборе, вывозе и утилизации ТБО, принятое на июньском заседании городской Думы, которое, в частности, определяет ответственных за контейнерные площадки и фактически обязывает жителей частного сектора цивилизованно подходить к решению вопроса о выбросе образующихся в их домовладениях отходах.