Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

За трагедию в небе над Краснотурьинском отвечать некому. Следствие закончено. Виновник погиб

Завершено расследование крушения дельталета, которое произошло в феврале 2013 года. Трагедия в Краснотурьинске привела к гибели двух человек — пилота и пассажира.

Уголовное дело было возбуждено по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух лиц). Следователи Уральского следственного управления на транспорте СК РФ установили, что 3 февраля 2013 года около 16 часов 30 минут местного времени легкомоторное воздушное судно — дельталет Р-16 «Урал» под управлением 39-летнего Сергея Лукашенкова с 52-летним Александром Сергеевым на борту при перелете над девятиэтажным домом по улице Рюмина в Краснотурьинске зацепился лыжей за выступающие части крыши дома. После этого летательный аппарат развернулся и, скатившись с крыши и зацепившись за провода, упал во двор дома. При крушении легкомоторное судно потеряло лыжу, от чего получил повреждение крыши автомобиль ВАЗ-2106, принадлежащий жителю дома и находившийся во дворе в момент происшествия. В результате крушения пилот дельталета погиб на месте, пассажир скончался в машине скорой помощи по пути в больницу. Погибшие — жители ЗАТО «Свободный».

Фото: Вадим Аминов, «Вечерний Краснотурьинск»

Следствием установлены все обстоятельства трагедии и причины произошедшего. Дельталет, принадлежавший жителю города Краснотурьинска Алексею Исаеву, не был зарегистрирован и сертифицирован в установленном законом порядке, однако находился в технически исправном состоянии. Пилот Сергей Лукашенков, инспектор главного управления федеральной службы исполнения наказаний, и Алексей Исаев вместе обучались в дельтапланерном клубе «Пилот» (Верхняя Салда). В день трагедии владелец судна предоставил дельталет человеку, не имевшему свидетельства пилота с допуском к полету на суднах такого типа. Установлено, что уведомлений в администрацию городского округа о совершении полета не поступало.

Проведенные экспертизы позволяют исключить версию о том, что конструкция крыла дельтаплана и силовой установки дельталета разрушались либо была разрушена до момента столкновения с элементами крыши дома или проводами. По результатам исследования физико-химических показателей качества топлива и масла при проведении комиссионной химической экспертизы установлено, что бензин, изъятый с места происшествия, соответствует требованиям, предъявляемым к качеству.

Учитывая тот факт, что сам пилот воздушного судна погиб при падении дельталета, уголовное дело по данному факту прекращено в соответствии с требованиями уголовно-процессуального законодательства. Завершившееся расследование подтверждает первоначальную версию, которую высказывали очевидцы трагедии и люди, знавшие Лукашенкова — пилот, скорее всего, не справился с управлением.

Продолжайте получать новости URA.RU даже в случае блокировки Google, подпишитесь на свердловский telegram-канал «Екатское Чтиво»
Подписаться
Завершено расследование крушения дельталета, которое произошло в феврале 2013 года. Трагедия в Краснотурьинске привела к гибели двух человек — пилота и пассажира. Уголовное дело было возбуждено по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух лиц). Следователи Уральского следственного управления на транспорте СК РФ установили, что 3 февраля 2013 года около 16 часов 30 минут местного времени легкомоторное воздушное судно — дельталет Р-16 «Урал» под управлением 39-летнего Сергея Лукашенкова с 52-летним Александром Сергеевым на борту при перелете над девятиэтажным домом по улице Рюмина в Краснотурьинске зацепился лыжей за выступающие части крыши дома. После этого летательный аппарат развернулся и, скатившись с крыши и зацепившись за провода, упал во двор дома. При крушении легкомоторное судно потеряло лыжу, от чего получил повреждение крыши автомобиль ВАЗ-2106, принадлежащий жителю дома и находившийся во дворе в момент происшествия. В результате крушения пилот дельталета погиб на месте, пассажир скончался в машине скорой помощи по пути в больницу. Погибшие — жители ЗАТО «Свободный». Фото: Вадим Аминов, «Вечерний Краснотурьинск» Следствием установлены все обстоятельства трагедии и причины произошедшего. Дельталет, принадлежавший жителю города Краснотурьинска Алексею Исаеву, не был зарегистрирован и сертифицирован в установленном законом порядке, однако находился в технически исправном состоянии. Пилот Сергей Лукашенков, инспектор главного управления федеральной службы исполнения наказаний, и Алексей Исаев вместе обучались в дельтапланерном клубе «Пилот» (Верхняя Салда). В день трагедии владелец судна предоставил дельталет человеку, не имевшему свидетельства пилота с допуском к полету на суднах такого типа. Установлено, что уведомлений в администрацию городского округа о совершении полета не поступало. Проведенные экспертизы позволяют исключить версию о том, что конструкция крыла дельтаплана и силовой установки дельталета разрушались либо была разрушена до момента столкновения с элементами крыши дома или проводами. По результатам исследования физико-химических показателей качества топлива и масла при проведении комиссионной химической экспертизы установлено, что бензин, изъятый с места происшествия, соответствует требованиям, предъявляемым к качеству. Учитывая тот факт, что сам пилот воздушного судна погиб при падении дельталета, уголовное дело по данному факту прекращено в соответствии с требованиями уголовно-процессуального законодательства. Завершившееся расследование подтверждает первоначальную версию, которую высказывали очевидцы трагедии и люди, знавшие Лукашенкова — пилот, скорее всего, не справился с управлением.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...