Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Процесс пошел! Начинается суд над «вагоностроителями», которые сбывали контрафакт под маркой «Уралвагонзавода». Клепали подделку в Кургане, продавали — по всей стране

В Екатеринбурге в Верх-Исетском суде начинается судебный процесс «по делу вагоностроителей». На скамью подсудимых сегодня сели члены преступной группы, которые наладили производство и сбыт контрафактных деталей под маркой вагоностроительного гиганта «Уралвагонзавод» (УВЗ).

Тяговые хомуты для железнодорожных вагонов два года (с 2010 по 2012 гг.) «клепали» в Зауралье — на предприятиях Кургана и Шадринска. «Тяговые хомуты, являющиеся одними из основных деталей подвижного состава, выпускались без контроля качества, что создавало угрозу техногенных катастроф на транспорте», — сообщали ранее правоохранители. Непосредственно сбыт контрафакта был налажен в Екатеринбурге, причем преступники использовали подложные документы с логотипом «УВЗ».

«Вагоносборочными предприятиями из разных городов России было реализовано порядка тысячи штук некачественной продукции на сумму свыше 30 млн рублей. В итоге ряд предприятий, специализирующихся на ремонте железнодорожных вагонов, оказались на грани банкротства», — уточняет пресс-служба ГУ МВД России по УрФО.

Полицейские и УФСБ Курганской и Свердловской областей обнаружили и изъяли более 350 тяговых хомутов и 350 заготовок для производства. По инициативе ГУ МВД России по УрФО органы железнодорожного надзора выявили огромное количество контрафактных деталей, после чего вагоны, где они использовались, подлежали демонтажу.

Стоит также отметить, что «свердловско-курганская банда» размещала информацию о реализации имущества Министерства обороны России, а также поставках железнодорожного оборудования и металлопродукции. С заинтересовавшимися коммерческими структурами заключали фиктивные договоры поставки на условиях предоплаты до 100%. После поступления денег на счета обвиняемых и их подконтрольных организаций продукция в адрес покупателей не поставлялась. Общая сумма ущерба составила более 182 млн рублей.

Все подозреваемые до суда находились в СИЗО.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Екатеринбурге в Верх-Исетском суде начинается судебный процесс «по делу вагоностроителей». На скамью подсудимых сегодня сели члены преступной группы, которые наладили производство и сбыт контрафактных деталей под маркой вагоностроительного гиганта «Уралвагонзавод» (УВЗ). Тяговые хомуты для железнодорожных вагонов два года (с 2010 по 2012 гг.) «клепали» в Зауралье — на предприятиях Кургана и Шадринска. «Тяговые хомуты, являющиеся одними из основных деталей подвижного состава, выпускались без контроля качества, что создавало угрозу техногенных катастроф на транспорте», — сообщали ранее правоохранители. Непосредственно сбыт контрафакта был налажен в Екатеринбурге, причем преступники использовали подложные документы с логотипом «УВЗ». «Вагоносборочными предприятиями из разных городов России было реализовано порядка тысячи штук некачественной продукции на сумму свыше 30 млн рублей. В итоге ряд предприятий, специализирующихся на ремонте железнодорожных вагонов, оказались на грани банкротства», — уточняет пресс-служба ГУ МВД России по УрФО. Полицейские и УФСБ Курганской и Свердловской областей обнаружили и изъяли более 350 тяговых хомутов и 350 заготовок для производства. По инициативе ГУ МВД России по УрФО органы железнодорожного надзора выявили огромное количество контрафактных деталей, после чего вагоны, где они использовались, подлежали демонтажу. Стоит также отметить, что «свердловско-курганская банда» размещала информацию о реализации имущества Министерства обороны России, а также поставках железнодорожного оборудования и металлопродукции. С заинтересовавшимися коммерческими структурами заключали фиктивные договоры поставки на условиях предоплаты до 100%. После поступления денег на счета обвиняемых и их подконтрольных организаций продукция в адрес покупателей не поставлялась. Общая сумма ущерба составила более 182 млн рублей. Все подозреваемые до суда находились в СИЗО.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...