Специалисты Уралвагонзавода посетили Череповецкий комбинат в рамках кроссфункционального клиентского проекта. — Это уже вторая встреча — первая проходила на нашей площадке, — рассказал заместитель главного инженера Уралвагонзавода Ярослав Рыдлевский. — С коллегами мы обсудили вопросы технического развития, тенденции вагоностроения, новые продукты и материалы. Мы видим, что производство ЧерМК может выйти на новый уровень по количеству и качеству продукции, техническим требованиям, которые мы выставляем, как заказчики. ОАО «Северсталь» входит в число постоянных партнеров головного предприятия корпорации «УВЗ». На протяжении многих лет Уралвагонзавод приобретает у Северстали листовой прокат, и к ЧерМК никогда претензий по качеству металла и срокам поставок не было. — Сейчас прорабатывается возможность внедрения системы подекадных заказов, составляем графики поставок, чтобы и всем было удобнее планировать производство, — отметил Григорий Палагин, заместитель начальника отдела обеспечением металлопроката Уралвагонзавода. — Кроме того, это облегчит логистику — вагоны с прокатом будут приходить и возвращаться в срок. Качество продукции «Северстали» выше, чем у конкурентов. Однако освоить все заказы Уралвагонзавода в комплексе ЧерМК пока не могут. — Для строительства вагонов мы используем специализированные гнутые профили, они отличаются от тех, которые производит ЧерМК, — пояснил Ярослав Рыдлевский. — Сейчас мы начинаем техническое сотрудничество и надеемся, что ЧерМК сможет предложить нам новые разработки и виды материалов. Кроме того, специалистов Уралвагонзавода привлекла развивающаяся на комбинате система бережливого производства, элементы которой были продемонстрированы на примере участков «5С» цеха ремонта сталеплавильного оборудования «Тяжмаш». — Мы разрабатываем свою программу бережливого производства, — отметил Ярослав Рыдлевский. — Вы уже шагнули гораздо глубже и смогли развить ее на уровне всей корпорации.