Национальная компания «Казахстан темір жолы» окажет содействие правительству Челябинской области в реализации инвестиционного проекта ТЛК «Южноуральский», строительство которого сейчас ведется близ Южноуральска. Это намерение официально закреплено в соглашении, которое было подписано накануне, 19 сентября, представителями АО «НК» КТЖ«, правительства Челябинской области и компании «Лоджик Лэнд», выступающей в качестве инвестора, сообщает пресс-служба «КТЖ». Отметим, что со стороны властей Южного Урала свою подпись под документом поставил вице-премьер Иван Феклин, курирующий в региональном правительстве вопросы инвестиции. Согласно подписанному документу, казахстанская железнодорожная администрация гарантирует комплексную поддержку Транспортно-логистическому проекту «Южноуральский» в части грузоперевозок из Китая в Россию. В качестве конкретных мер межгосударственного сотрудничества на начальном этапе определили организацию контейнерных шатл-перевозок и поддержку в области ускоренной терминальной обработки грузов. По данным Forbes Казахстан, участие в этом проекте для АО «НК Казахстан темір жолы» привлекательно с точки зрения реализации транзитного потенциала железных дорог Казахстана. На сегодняшний день все грузы из Китая в Челябинскую область доставляются либо морем (27 тыс. км за 53 дня), либо сушей по Транссибирской магистрали (12 тыс. км за 36 дней). Транзитный путь через Казахстан сокращает дистанцию до сроков 3100 км за 10 дней. Перегрузом транзитных грузов на казахстанско-китайской границе и предоставлением в аренду подвижного состава в рамках ТЛК «Южноуральский» будет заниматься компания «Кедентранссервис». Напомним, что старт проекту Южноуральского ТЛК был дан в мае 2012 года, когда губернатор Михаил Юревич подписал соглашение с правительством Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР. Глава региона заявил о формировании нового мощного транспортного коридора между Россией и Китаем. «У нас гигантский товарооборот с Китаем, и именно Челябинская область является тем российским регионом, в котором перспективно строить огромный логистический центр. В нем китайские товары, прошедшие таможенную „очистку“, смогут распределяться в любой регион страны», — пояснил Юревич. Добавим, что проект был одобрен президентом РФ Владимиром Путиным.